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一(yi)般(ban)主要由多片式離合(he)器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向(xiang)超(chao)越離合(he)器(qi)等組成。自(zi)動(dong)變速器(qi)換檔(dang)執行機構(gou) 與普通手動(dong)變速器(qi)換檔(dang)執行機構(gou) 不同,自(zi)動(dong)變速器(qi)的(de)(de)離合(he)器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向(xiang)鎖止(zhi)離合(he)器(qi)代(dai)替了普通手動(dong)變速器(qi)中(zhong)的(de)(de)同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓展資(zi)料(liao)如下：
1、三要領(ling)：一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動。抬起離合(he)器(qi)踏板時(shi)，則要遵(zun)循“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動”的(de)操作原(yuan)則。起步(bu)時(shi)，踩離合(he)器(qi)踏板時(shi)動作要利落，一(yi)腳(jiao)到底(di)，使離合(he)器(qi)徹(che)底(di)分離。
2、“一(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三聯(lian)動”就是離(li)(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)板抬起(qi)的(de)過程(cheng)(cheng)分三個階段(duan)，一(yi)開始快(kuai)抬，當感覺到離(li)(li)(li)合(he)(he)器壓盤(pan)逐(zhu)漸(jian)結合(he)(he)至半(ban)聯(lian)動后，踏(ta)板抬起(qi)的(de)速(su)度開始放慢(man)，在半(ban)聯(lian)動到完全結合(he)(he)的(de)過程(cheng)(cheng)中，離(li)(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)板是慢(man)慢(man)抬起(qi)。在離(li)(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)板抬起(qi)的(de)同時，應根(gen)據發動機動力的(de)大小(xiao)，逐(zhu)漸(jian)再(zai)把(ba)油(you)門踏(ta)板踩下去，使汽車能(neng)平穩地(di)起(qi)步。油(you)門的(de)操作要平穩適(shi)當，只有在離(li)(li)(li)合(he)(he)器完全結合(he)(he)時才能(neng)增大油(you)門。
2015年2月(yue)2日(ri)，第九代(dai)索納塔(ta)在北京現代(dai)第二(er)工廠(chang)正(zheng)式下線(xian)，并(bing)開始(shi)接受(shou)全國(guo)預訂。據悉(xi)，新車(che)將(jiang)于(yu)3月(yue)20日(ri)正(zheng)式上市，屆(jie)時(shi)第八代(dai)索納塔(ta)將(jiang)保留部(bu)分經典(dian)車(che)型繼續銷售，共同擔起提升北京現代(dai)品(pin)牌(pai)影響(xiang)力的重任(ren)
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