一(yi)般(ban)主要由(you)多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)超越離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等(deng)組成。自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行機構 與普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行機構 不同,自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)的(de)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止(zhi)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了(le)普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)中的(de)同步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器(qi)操作拓展資料如下(xia):
1、三(san)要領:一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)。抬起離合器踏(ta)板(ban)時,則(ze)(ze)要遵循“一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)”的操作(zuo)原則(ze)(ze)。起步時,踩(cai)離合器踏(ta)板(ban)時動(dong)作(zuo)要利落,一(yi)腳到底(di),使(shi)離合器徹底(di)分離。
2、“一快、二慢(man)、三(san)聯(lian)動”就(jiu)是(shi)離(li)合器(qi)踏板抬(tai)(tai)起(qi)的過程(cheng)分(fen)三(san)個階段,一開始快抬(tai)(tai),當感覺(jue)到(dao)離(li)合器(qi)壓盤逐漸結(jie)合至半聯(lian)動后(hou),踏板抬(tai)(tai)起(qi)的速(su)度開始放慢(man),在(zai)(zai)(zai)半聯(lian)動到(dao)完全(quan)結(jie)合的過程(cheng)中,離(li)合器(qi)踏板是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)起(qi)。在(zai)(zai)(zai)離(li)合器(qi)踏板抬(tai)(tai)起(qi)的同時,應根(gen)據發動機動力的大(da)小,逐漸再把油(you)門(men)踏板踩下去,使汽車能(neng)平穩地(di)起(qi)步(bu)。油(you)門(men)的操作要(yao)平穩適(shi)當,只有在(zai)(zai)(zai)離(li)合器(qi)完全(quan)結(jie)合時才能(neng)增大(da)油(you)門(men)。
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