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變速箱離合執行器簡介

一般主要(yao)由多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向超越離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)組成。自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 與普通(tong)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 不同(tong)(tong),自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向鎖(suo)止離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)代替(ti)了普通(tong)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中的同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離(li)合器操(cao)作拓展資(zi)料如(ru)下：
1、三(san)(san)要領：一快、二慢(man)、三(san)(san)聯(lian)動。抬起離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板時(shi)，則要遵循“一快、二慢(man)、三(san)(san)聯(lian)動”的操作原則。起步時(shi)，踩離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板時(shi)動作要利落，一腳到(dao)底，使離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)徹底分離(li)。
2、“一快、二慢(man)、三(san)(san)聯(lian)(lian)動”就是離(li)(li)合(he)器踏(ta)板抬起(qi)(qi)的(de)(de)(de)過程(cheng)分(fen)三(san)(san)個階段，一開(kai)始快抬，當(dang)感覺(jue)到(dao)離(li)(li)合(he)器壓(ya)盤逐漸結合(he)至半聯(lian)(lian)動后(hou)，踏(ta)板抬起(qi)(qi)的(de)(de)(de)速度開(kai)始放(fang)慢(man)，在(zai)半聯(lian)(lian)動到(dao)完(wan)全結合(he)的(de)(de)(de)過程(cheng)中，離(li)(li)合(he)器踏(ta)板是慢(man)慢(man)抬起(qi)(qi)。在(zai)離(li)(li)合(he)器踏(ta)板抬起(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時，應根據發動機動力(li)的(de)(de)(de)大小(xiao)，逐漸再把油門踏(ta)板踩下去，使汽車(che)能(neng)平穩地(di)起(qi)(qi)步(bu)。油門的(de)(de)(de)操作要平穩適當(dang)，只(zhi)有(you)在(zai)離(li)(li)合(he)器完(wan)全結合(he)時才能(neng)增大油門。

北汽威旺307簡介

威(wei)(wei)(wei)旺307就是威(wei)(wei)(wei)旺306的(de)加(jia)長版，其中(zhong)車(che)(che)長增(zeng)加(jia)到(dao)4495mm，軸距(ju)增(zeng)加(jia)到(dao)2920mm，威(wei)(wei)(wei)旺307因此(ci)獲得了更(geng)大(da)的(de)后(hou)(hou)排(pai)(pai)空(kong)間(jian)(jian)。威(wei)(wei)(wei)旺307前(qian)臉比(bi)較有整(zheng)體感，兩個(ge)網狀格柵在一(yi)(yi)定程度上(shang)使(shi)車(che)(che)輛(liang)更(geng)精(jing)致，也提(ti)升了檔次，紅色的(de)北汽(qi)標識也比(bi)較喜慶。其側面多(duo)了一(yi)(yi)個(ge)能夠(gou)打(da)開(kai)的(de)窗戶，后(hou)(hou)排(pai)(pai)乘客(ke)可(ke)(ke)以(yi)用(yong)它來通風透氣，車(che)(che)內(nei)環境會變(bian)得好一(yi)(yi)些。威(wei)(wei)(wei)旺307的(de)內(nei)飾(shi)設計(ji)當然以(yi)實用(yong)為主，其中(zhong)控臺(tai)造型簡潔樸實，有比(bi)較明顯的(de)日系微車(che)(che)特(te)點(dian)。車(che)(che)速表(biao)為傳統刻度表(biao)，轉速表(biao)、水(shui)溫(wen)表(biao)、油表(biao)以(yi)及時間(jian)(jian)等(deng)信息則通過右側數字儀表(biao)顯示。威(wei)(wei)(wei)旺307可(ke)(ke)以(yi)選裝四(si)排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)，車(che)(che)內(nei)乘客(ke)最多(duo)可(ke)(ke)以(yi)增(zeng)加(jia)到(dao)9人。如(ru)果只(zhi)選兩排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)，那(nei)么(me)一(yi)(yi)般車(che)(che)主是打(da)算把(ba)這車(che)(che)當做貨車(che)(che)用(yong)，把(ba)后(hou)(hou)排(pai)(pai)拆除之后(hou)(hou)，后(hou)(hou)艙就形成(cheng)了一(yi)(yi)個(ge)完整(zheng)的(de)裝載空(kong)間(jian)(jian)。另外威(wei)(wei)(wei)旺307上(shang)還有很多(duo)隨手可(ke)(ke)用(yong)的(de)小(xiao)儲物空(kong)間(jian)(jian)，很方(fang)便(bian)。動力(li)上(shang)，目前(qian)威(wei)(wei)(wei)旺307只(zhi)有一(yi)(yi)款1.2L四(si)缸發動機(ji)，最大(da)功率63.5kW，最大(da)扭矩108Nm，配5擋手動變(bian)速器，采用(yong)后(hou)(hou)輪驅動方(fang)式。低配車(che)(che)型沒有轉向助力(li)，原(yuan)地打(da)輪比(bi)較費力(li)。