一般主要由多片式離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向超越(yue)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)組成。自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行機構 與普(pu)通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行機構 不同(tong),自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向鎖止(zhi)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)代替(ti)了普(pu)通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中的同(tong)步器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合(he)器操(cao)作拓展資料(liao)如下:
1、三(san)要領:一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三(san)聯動(dong)(dong)。抬起離合(he)器(qi)踏(ta)板時,則(ze)要遵(zun)循“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三(san)聯動(dong)(dong)”的操作(zuo)原則(ze)。起步時,踩(cai)離合(he)器(qi)踏(ta)板時動(dong)(dong)作(zuo)要利落(luo),一(yi)腳到底,使離合(he)器(qi)徹底分離。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三聯動(dong)”就是離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)(de)過程(cheng)分(fen)三個階段(duan),一開始快(kuai)抬(tai)(tai),當感覺到離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)壓盤逐漸結合(he)至半(ban)聯動(dong)后,踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)(de)速度開始放(fang)慢(man),在(zai)半(ban)聯動(dong)到完全結合(he)的(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong),離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)起(qi)。在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)(de)同時(shi),應(ying)根(gen)據發動(dong)機動(dong)力(li)的(de)(de)(de)大小,逐漸再把油門(men)(men)踏(ta)板(ban)(ban)踩下去(qu),使汽車能(neng)平(ping)穩地起(qi)步。油門(men)(men)的(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)要平(ping)穩適當,只(zhi)有(you)在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)完全結合(he)時(shi)才能(neng)增大油門(men)(men)。
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