一般主(zhu)要由多(duo)片式(shi)離合器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)超越離合器(qi)(qi)等組(zu)成。自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行機構(gou) 與普(pu)通(tong)(tong)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行機構(gou) 不同(tong),自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)離合器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離合器(qi)(qi)代(dai)替了(le)普(pu)通(tong)(tong)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)中的(de)同(tong)步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作(zuo)拓展資料如下:
1、三(san)(san)要(yao)領(ling):一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三(san)(san)聯(lian)動。抬起離(li)合器踏板時,則要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三(san)(san)聯(lian)動”的操作原則。起步時,踩離(li)合器踏板時動作要(yao)利落(luo),一(yi)腳到底,使(shi)離(li)合器徹底分(fen)離(li)。
2、“一(yi)快、二慢、三(san)(san)聯(lian)動(dong)”就是離合(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)(de)過程分三(san)(san)個階段,一(yi)開始(shi)快抬(tai),當感(gan)覺到離合(he)器壓(ya)盤逐(zhu)漸結(jie)合(he)至半聯(lian)動(dong)后,踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)(de)速度開始(shi)放慢,在半聯(lian)動(dong)到完全(quan)結(jie)合(he)的(de)(de)(de)過程中,離合(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)(ban)是慢慢抬(tai)起(qi)。在離合(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)(de)同時(shi),應根據發動(dong)機動(dong)力(li)的(de)(de)(de)大(da)小(xiao),逐(zhu)漸再把油門(men)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)(ban)踩下去,使汽車能平(ping)穩(wen)地起(qi)步。油門(men)的(de)(de)(de)操作要(yao)平(ping)穩(wen)適當,只(zhi)有在離合(he)器完全(quan)結(jie)合(he)時(shi)才能增大(da)油門(men)。
秦Pro是比亞迪于2018年9月5日開啟銷售一款燃油版轎車,這是前奧迪設計總監艾格主導設計的“Dragon Face”在轎車上的首次體現。
2018年9月20日,秦Pro正式上市。
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