一般主要由多片式離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)、單向(xiang)超越(yue)離(li)合器(qi)等(deng)組成。自動(dong)(dong)變速器(qi)換檔執行(xing)(xing)機構(gou) 與普通手動(dong)(dong)變速器(qi)換檔執行(xing)(xing)機構(gou) 不同(tong),自動(dong)(dong)變速器(qi)的離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)合器(qi)代替(ti)了普通手動(dong)(dong)變速器(qi)中(zhong)的同(tong)步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器(qi)操作拓展(zhan)資料如下:
1、三要領:一(yi)(yi)(yi)快(kuai)(kuai)、二慢、三聯(lian)動。抬(tai)起離合器踏(ta)板(ban)時,則要遵循“一(yi)(yi)(yi)快(kuai)(kuai)、二慢、三聯(lian)動”的操作原則。起步時,踩離合器踏(ta)板(ban)時動作要利落,一(yi)(yi)(yi)腳到底,使離合器徹底分離。
2、“一快(kuai)、二慢、三聯動(dong)(dong)(dong)(dong)”就是(shi)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)分三個階段,一開始快(kuai)抬(tai),當感覺到離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)壓(ya)盤逐(zhu)(zhu)漸(jian)結合(he)(he)(he)至半聯動(dong)(dong)(dong)(dong)后,踏(ta)(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)(de)(de)速(su)度開始放慢,在(zai)半聯動(dong)(dong)(dong)(dong)到完(wan)(wan)全(quan)結合(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong),離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)是(shi)慢慢抬(tai)起。在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)(de)(de)同時,應根(gen)據(ju)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)(de)(de)(de)大(da)小,逐(zhu)(zhu)漸(jian)再把(ba)油門(men)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)踩下(xia)去(qu),使汽車能平(ping)穩地起步。油門(men)的(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)要平(ping)穩適(shi)當,只有在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)完(wan)(wan)全(quan)結合(he)(he)(he)時才能增大(da)油門(men)。
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