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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片式離(li)合器、制動(dong)(dong)器、單(dan)向(xiang)超越離(li)合器等組(zu)成。自(zi)動(dong)(dong)變速器換檔(dang)執行機構(gou)(gou) 與(yu)普通(tong)手(shou)動(dong)(dong)變速器換檔(dang)執行機構(gou)(gou) 不同(tong),自(zi)動(dong)(dong)變速器的離(li)合器、制動(dong)(dong)器、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)合器代替了普通(tong)手(shou)動(dong)(dong)變速器中(zhong)的同(tong)步器。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離(li)合器操作(zuo)拓展資料如下：
1、三(san)要(yao)領：一(yi)(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)。抬起(qi)(qi)離合(he)器踏(ta)板時，則要(yao)遵循“一(yi)(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)”的操(cao)作(zuo)原則。起(qi)(qi)步時，踩離合(he)器踏(ta)板時動(dong)作(zuo)要(yao)利落，一(yi)(yi)腳(jiao)到底(di)，使(shi)離合(he)器徹底(di)分離。
2、“一快、二慢(man)(man)、三(san)聯動”就是離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)(qi)的過程(cheng)分三(san)個階(jie)段，一開始快抬(tai)(tai)(tai)，當(dang)感覺到(dao)(dao)離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)壓盤逐漸結合至(zhi)半(ban)聯動后，踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)(qi)的速度開始放慢(man)(man)，在半(ban)聯動到(dao)(dao)完全結合的過程(cheng)中(zhong)，離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)(ban)是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)(qi)。在離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)(qi)的同時，應根據(ju)發動機動力(li)的大小(xiao)，逐漸再把(ba)油門踏板(ban)(ban)踩下去，使汽車能平穩地起(qi)(qi)步。油門的操作要(yao)平穩適當(dang)，只有在離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)完全結合時才能增大油門。

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