一般主要由多片式離(li)合(he)器、制(zhi)動器、單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)超越離(li)合(he)器等組成。自動變(bian)速器換(huan)檔執(zhi)行機構 與普(pu)通手動變(bian)速器換(huan)檔執(zhi)行機構 不(bu)同,自動變(bian)速器的離(li)合(he)器、制(zhi)動器、單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)鎖止(zhi)離(li)合(he)器代替了普(pu)通手動變(bian)速器中的同步器。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作(zuo)拓展資料如(ru)下:
1、三(san)要(yao)領:一(yi)(yi)(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯動。抬起(qi)離合器踏(ta)板時(shi),則(ze)要(yao)遵循“一(yi)(yi)(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯動”的操作(zuo)原則(ze)。起(qi)步(bu)時(shi),踩(cai)離合器踏(ta)板時(shi)動作(zuo)要(yao)利落,一(yi)(yi)(yi)腳到底(di),使離合器徹底(di)分離。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三聯動(dong)(dong)(dong)”就是離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)過(guo)程分三個(ge)階段(duan),一開始快(kuai)抬(tai),當(dang)感覺(jue)到離合(he)器(qi)壓(ya)盤逐漸結合(he)至半聯動(dong)(dong)(dong)后,踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)速度開始放慢(man),在(zai)(zai)半聯動(dong)(dong)(dong)到完(wan)(wan)全(quan)結合(he)的(de)(de)過(guo)程中,離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起。在(zai)(zai)離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)同時,應根據發動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)大小,逐漸再(zai)把油門(men)踏(ta)(ta)板(ban)踩下(xia)去,使汽車能(neng)平穩地起步。油門(men)的(de)(de)操作(zuo)要平穩適當(dang),只有(you)在(zai)(zai)離合(he)器(qi)完(wan)(wan)全(quan)結合(he)時才(cai)能(neng)增(zeng)大油門(men)。
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