一般(ban)主要由(you)多(duo)片式離(li)合器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向超越離(li)合器(qi)(qi)(qi)等(deng)組(zu)成。自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)(huan)檔(dang)執(zhi)行(xing)機構 與(yu)普通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)(huan)檔(dang)執(zhi)行(xing)機構 不(bu)同,自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)的(de)離(li)合器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向鎖止(zhi)離(li)合器(qi)(qi)(qi)代替(ti)了普通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)中的(de)同步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作拓展資料如下:
1、三(san)要領(ling):一快、二慢(man)、三(san)聯(lian)動。抬起離(li)合器(qi)踏板(ban)時,則要遵循“一快、二慢(man)、三(san)聯(lian)動”的操作原則。起步時,踩離(li)合器(qi)踏板(ban)時動作要利落,一腳到底(di),使(shi)離(li)合器(qi)徹底(di)分離(li)。
2、“一(yi)快、二慢(man)、三聯(lian)動(dong)”就(jiu)是離合(he)器(qi)踏板(ban)抬起(qi)的(de)(de)過程分三個階段(duan),一(yi)開始快抬,當感覺到離合(he)器(qi)壓(ya)盤(pan)逐漸結合(he)至半聯(lian)動(dong)后,踏板(ban)抬起(qi)的(de)(de)速度開始放慢(man),在(zai)(zai)半聯(lian)動(dong)到完全結合(he)的(de)(de)過程中,離合(he)器(qi)踏板(ban)是慢(man)慢(man)抬起(qi)。在(zai)(zai)離合(he)器(qi)踏板(ban)抬起(qi)的(de)(de)同時(shi),應根據發動(dong)機(ji)動(dong)力的(de)(de)大小,逐漸再把油門(men)踏板(ban)踩下去(qu),使汽(qi)車能(neng)平(ping)(ping)穩地起(qi)步(bu)。油門(men)的(de)(de)操作要平(ping)(ping)穩適當,只有在(zai)(zai)離合(he)器(qi)完全結合(he)時(shi)才(cai)能(neng)增大油門(men)。
福睿斯由福特英國工程師在1964年研發。從1967年底開始量產,并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在,更是開啟了福特在歐洲用經濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河,樹立了福特在這一級別車型中運動前衛的形象。
福睿斯是一款集中了福特全球產品開發資源與力量,以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發的全新中級新典范家用轎車。
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