一般主要由(you)多片式離(li)合(he)器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)超越離(li)合(he)器(qi)等組成(cheng)。自(zi)動(dong)變(bian)速器(qi)換檔執行(xing)機構(gou) 與(yu)普(pu)通(tong)手動(dong)變(bian)速器(qi)換檔執行(xing)機構(gou) 不同,自(zi)動(dong)變(bian)速器(qi)的離(li)合(he)器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)鎖(suo)止離(li)合(he)器(qi)代替(ti)了普(pu)通(tong)手動(dong)變(bian)速器(qi)中的同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作(zuo)拓展資料如下:
1、三(san)要(yao)領(ling):一(yi)(yi)快、二(er)慢、三(san)聯(lian)動(dong)。抬起(qi)離(li)合(he)器(qi)踏板時(shi),則要(yao)遵循(xun)“一(yi)(yi)快、二(er)慢、三(san)聯(lian)動(dong)”的操作(zuo)原(yuan)則。起(qi)步時(shi),踩離(li)合(he)器(qi)踏板時(shi)動(dong)作(zuo)要(yao)利落(luo),一(yi)(yi)腳到(dao)底,使離(li)合(he)器(qi)徹(che)底分離(li)。
2、“一快(kuai)、二慢、三聯(lian)(lian)動(dong)(dong)”就是(shi)離(li)合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起的(de)過(guo)程分(fen)三個階段(duan),一開始快(kuai)抬(tai)(tai),當(dang)感覺到離(li)合(he)(he)(he)器壓盤逐漸結(jie)合(he)(he)(he)至半聯(lian)(lian)動(dong)(dong)后,踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起的(de)速度開始放(fang)慢,在半聯(lian)(lian)動(dong)(dong)到完(wan)全(quan)結(jie)合(he)(he)(he)的(de)過(guo)程中,離(li)合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)是(shi)慢慢抬(tai)(tai)起。在離(li)合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起的(de)同(tong)時,應根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)大小,逐漸再把油門(men)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)踩下去,使汽車能(neng)平(ping)(ping)穩地起步(bu)。油門(men)的(de)操(cao)作(zuo)要平(ping)(ping)穩適當(dang),只有在離(li)合(he)(he)(he)器完(wan)全(quan)結(jie)合(he)(he)(he)時才(cai)能(neng)增大油門(men)。
眾泰旗下首款中型SUV車型T600于2013年12月22日在成都正式上市,售價10萬-15萬元。該系列共推出9款車型,車型搭載1.5T與2.0T發動機,1.5T配備5速手動變速箱,2.0T配備5檔手動或6速手自一體雙離合(DCT)變速器,提供兩驅版本車型。
到2017年6月9日,眾泰T600系列的最新車型T600 Coupe正式上市銷售,新車搭載1.5T和1.8T兩款發動機,根據配置的不同共推出了共11款車型,新車的售價區間為8.68-14.68萬元。
2018年10月10日,眾泰全新T600正式上市
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