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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般主要由多(duo)片式離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向超(chao)越(yue)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)等(deng)組成。自動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換檔執行機(ji)構 與(yu)普通手動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換檔執行機(ji)構 不(bu)同(tong),自動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)的離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向鎖止(zhi)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)代替了普通手動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)中的同(tong)步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器(qi)操作拓展資料如下(xia)：
1、三(san)要(yao)領：一快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯動(dong)。抬(tai)起離(li)合(he)(he)器踏板(ban)時，則要(yao)遵循“一快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯動(dong)”的(de)操作(zuo)原則。起步時，踩離(li)合(he)(he)器踏板(ban)時動(dong)作(zuo)要(yao)利落，一腳到底，使離(li)合(he)(he)器徹底分(fen)離(li)。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)”就是離合器踏(ta)(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)過程分三(san)個階段，一開始(shi)快(kuai)抬(tai)，當感(gan)覺到離合器壓盤逐漸(jian)結(jie)合至半(ban)聯(lian)動(dong)后，踏(ta)(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)速度(du)開始(shi)放慢(man)，在半(ban)聯(lian)動(dong)到完(wan)全結(jie)合的(de)過程中，離合器踏(ta)(ta)(ta)板是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)。在離合器踏(ta)(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)同時，應(ying)根據(ju)發動(dong)機動(dong)力的(de)大(da)(da)小，逐漸(jian)再把油門(men)踏(ta)(ta)(ta)板踩下去，使汽車能平穩地起(qi)(qi)步。油門(men)的(de)操作要平穩適(shi)當，只有(you)在離合器完(wan)全結(jie)合時才能增大(da)(da)油門(men)。

東風風神EX1簡介

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