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變速箱離合執行器簡介

一般主(zhu)要由多(duo)片(pian)式離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向超越(yue)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組(zu)成(cheng)。自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 與(yu)普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 不同,自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離(li)合(he)器操(cao)作拓展資料如下：
1、三(san)要(yao)領(ling)：一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)。抬起(qi)離(li)(li)合器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)時，則要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)”的操作原則。起(qi)步(bu)時，踩離(li)(li)合器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)時動(dong)作要(yao)利落，一(yi)腳到底，使(shi)離(li)(li)合器(qi)(qi)徹底分離(li)(li)。
2、“一快、二慢、三聯(lian)動(dong)(dong)(dong)”就是離合(he)(he)器踏(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)過程分三個階段，一開始(shi)快抬(tai)，當(dang)感(gan)覺到離合(he)(he)器壓盤逐漸結合(he)(he)至半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)后，踏(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)速度開始(shi)放慢，在半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)到完全(quan)結合(he)(he)的(de)過程中，離合(he)(he)器踏(ta)(ta)板是慢慢抬(tai)起(qi)。在離合(he)(he)器踏(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)同時(shi)，應根據發動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力的(de)大(da)小(xiao)，逐漸再把油(you)門踏(ta)(ta)板踩下去(qu)，使(shi)汽車(che)能平(ping)穩地起(qi)步。油(you)門的(de)操作要平(ping)穩適(shi)當(dang)，只有在離合(he)(he)器完全(quan)結合(he)(he)時(shi)才能增大(da)油(you)門。

C4世嘉簡介

2015年9月2日， 東風雪鐵龍以“水準之作　效能至美”為主題，在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。同時，車輛配備的STT發動機啟停系統，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級，全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統，還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統，以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen　Connect車載互聯系統。同時，還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。