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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多(duo)片式離(li)合(he)(he)器、制(zhi)動(dong)(dong)器、單(dan)向(xiang)(xiang)超越離(li)合(he)(he)器等組成。自動(dong)(dong)變(bian)速(su)器換檔執(zhi)行機構(gou) 與普通(tong)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器換檔執(zhi)行機構(gou) 不同,自動(dong)(dong)變(bian)速(su)器的(de)離(li)合(he)(he)器、制(zhi)動(dong)(dong)器、單(dan)向(xiang)(xiang)鎖止離(li)合(he)(he)器代替了普通(tong)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器中的(de)同步器。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器(qi)操作拓展資料如(ru)下(xia)：
1、三(san)要(yao)領：一快、二(er)慢(man)、三(san)聯動。抬起(qi)離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)板時(shi)，則(ze)要(yao)遵循“一快、二(er)慢(man)、三(san)聯動”的(de)操(cao)作原(yuan)則(ze)。起(qi)步時(shi)，踩離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)板時(shi)動作要(yao)利落(luo)，一腳到底，使(shi)離(li)合(he)(he)器(qi)徹底分離(li)。
2、“一快、二慢(man)(man)、三(san)聯動(dong)”就(jiu)是(shi)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)的(de)(de)過程(cheng)分三(san)個階(jie)段，一開始(shi)快抬，當感(gan)覺到(dao)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)壓盤(pan)逐漸結(jie)合(he)(he)至(zhi)半聯動(dong)后，踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)的(de)(de)速度開始(shi)放(fang)慢(man)(man)，在(zai)半聯動(dong)到(dao)完全(quan)結(jie)合(he)(he)的(de)(de)過程(cheng)中，離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)是(shi)慢(man)(man)慢(man)(man)抬起(qi)。在(zai)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)的(de)(de)同時，應(ying)根據(ju)發動(dong)機動(dong)力的(de)(de)大小(xiao)，逐漸再把(ba)油(you)門踏(ta)(ta)板(ban)(ban)踩下去，使汽車能平穩地起(qi)步。油(you)門的(de)(de)操(cao)作要平穩適當，只有在(zai)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)完全(quan)結(jie)合(he)(he)時才能增(zeng)大油(you)門。

起亞K3新能源混合動力汽車簡介

起亞K3 PHEV在成都車展迎來了上市，兩款車型補貼后分別售價16.68萬與17.58萬元。這款車作為一款純電動續航能力可達80公里的插電混動車型，起亞K3 PHEV的到來不僅拓寬了起亞新能源產品線，同時也為幾位競品對手帶來了不小的壓力。

作為目前國內市場為數不多的合資緊湊級插電混動產品之一，該車不僅配備了容量為12.9kWh的動力電池組，使得其純電續航里程達到了80km，并且這款車還搭載了一臺熱效率最高可達40%的Kappa 1.6 GDi發動機與長續航電驅動系統進行融合，使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當K3 PHEV處于滿油滿電的狀態下，這款車的續航能力可達1080公里