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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片式離(li)(li)合(he)器、制動(dong)(dong)(dong)器、單(dan)向超越(yue)離(li)(li)合(he)器等組成(cheng)。自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器換(huan)檔執(zhi)(zhi)行機(ji)構(gou) 與普通手動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器換(huan)檔執(zhi)(zhi)行機(ji)構(gou) 不同,自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器的離(li)(li)合(he)器、制動(dong)(dong)(dong)器、單(dan)向鎖(suo)止離(li)(li)合(he)器代替了普通手動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器中(zhong)的同步器。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器(qi)操作拓展資(zi)料如下：
1、三(san)要領：一(yi)(yi)快(kuai)(kuai)、二(er)(er)慢、三(san)聯動(dong)。抬(tai)起(qi)離合(he)(he)器踏板(ban)時(shi)，則要遵(zun)循“一(yi)(yi)快(kuai)(kuai)、二(er)(er)慢、三(san)聯動(dong)”的操作原則。起(qi)步時(shi)，踩離合(he)(he)器踏板(ban)時(shi)動(dong)作要利落，一(yi)(yi)腳到底，使(shi)離合(he)(he)器徹底分離。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)”就(jiu)是離(li)(li)合(he)(he)(he)器踏板(ban)(ban)抬起(qi)(qi)的(de)(de)過程分(fen)三(san)個階(jie)段，一(yi)開始(shi)快(kuai)抬，當感覺到(dao)離(li)(li)合(he)(he)(he)器壓盤逐漸結(jie)合(he)(he)(he)至(zhi)半聯(lian)動(dong)(dong)后，踏板(ban)(ban)抬起(qi)(qi)的(de)(de)速(su)度開始(shi)放慢(man)，在(zai)半聯(lian)動(dong)(dong)到(dao)完(wan)全結(jie)合(he)(he)(he)的(de)(de)過程中，離(li)(li)合(he)(he)(he)器踏板(ban)(ban)是慢(man)慢(man)抬起(qi)(qi)。在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器踏板(ban)(ban)抬起(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi)，應根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)大(da)小(xiao)，逐漸再把(ba)油門踏板(ban)(ban)踩下去，使汽車(che)能(neng)(neng)平(ping)穩(wen)(wen)地起(qi)(qi)步(bu)。油門的(de)(de)操作要平(ping)穩(wen)(wen)適當，只有在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器完(wan)全結(jie)合(he)(he)(he)時(shi)才(cai)能(neng)(neng)增大(da)油門。

起亞KX3新能源簡介

起亞KX3新能源的設計風(feng)格(ge)與燃(ran)油版車型基(ji)本保持一致,不過在前臉的設計上,同樣(yang)采用全封(feng)閉式(shi)前格(ge)柵來(lai)凸顯純電動車的身份,前臉底部兩(liang)側(ce)獠牙式(shi)的日(ri)行燈,增加(jia)了一點戰斗氣息。