一般主要由多(duo)片式離(li)(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向超(chao)越離(li)(li)合器(qi)(qi)等組成。自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔執(zhi)行機構 與(yu)普通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔執(zhi)行機構 不同,自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)離(li)(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向鎖(suo)止離(li)(li)合器(qi)(qi)代替了普通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)中的(de)同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操(cao)作拓展資料如下:
1、三要領:一快(kuai)、二慢、三聯動(dong)。抬起離合(he)(he)器(qi)踏板時,則要遵循“一快(kuai)、二慢、三聯動(dong)”的(de)操作(zuo)原則。起步時,踩(cai)離合(he)(he)器(qi)踏板時動(dong)作(zuo)要利(li)落,一腳到底(di),使離合(he)(he)器(qi)徹底(di)分離。
2、“一快(kuai)(kuai)、二慢(man)(man)、三聯(lian)動(dong)”就是離合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)的過程分三個階段,一開始快(kuai)(kuai)抬,當感(gan)覺(jue)到(dao)離合(he)(he)器(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)后,踏(ta)板(ban)抬起(qi)的速度開始放慢(man)(man),在(zai)半(ban)聯(lian)動(dong)到(dao)完(wan)全結(jie)合(he)(he)的過程中,離合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是慢(man)(man)慢(man)(man)抬起(qi)。在(zai)離合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)的同時(shi),應根據發動(dong)機動(dong)力的大(da)小,逐漸再(zai)把油(you)門踏(ta)板(ban)踩(cai)下(xia)去,使汽車(che)能平穩(wen)地(di)起(qi)步。油(you)門的操作要平穩(wen)適當,只有(you)在(zai)離合(he)(he)器(qi)完(wan)全結(jie)合(he)(he)時(shi)才能增(zeng)大(da)油(you)門。
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