一(yi)般主(zhu)要由多片式離合器(qi)、制(zhi)動器(qi)、單向超越離合器(qi)等組(zu)成。自動變(bian)速(su)器(qi)換檔(dang)執行(xing)機構 與普通手動變(bian)速(su)器(qi)換檔(dang)執行(xing)機構 不同(tong),自動變(bian)速(su)器(qi)的離合器(qi)、制(zhi)動器(qi)、單向鎖止離合器(qi)代替了(le)普通手動變(bian)速(su)器(qi)中的同(tong)步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓展資料如下:
1、三(san)要(yao)(yao)領:一快、二慢(man)、三(san)聯動。抬起離合(he)器踏(ta)板時(shi)(shi),則要(yao)(yao)遵循“一快、二慢(man)、三(san)聯動”的操作(zuo)原則。起步時(shi)(shi),踩離合(he)器踏(ta)板時(shi)(shi)動作(zuo)要(yao)(yao)利(li)落,一腳到底(di),使離合(he)器徹(che)底(di)分離。
2、“一(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三聯(lian)動(dong)”就是離(li)合器(qi)(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)(de)過程分(fen)三個階段,一(yi)開始快(kuai)抬(tai),當感(gan)覺到(dao)離(li)合器(qi)(qi)壓盤逐漸(jian)結(jie)合至半聯(lian)動(dong)后(hou),踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)(de)速度開始放慢(man),在(zai)半聯(lian)動(dong)到(dao)完(wan)全(quan)結(jie)合的(de)(de)過程中,離(li)合器(qi)(qi)踏(ta)板是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在(zai)離(li)合器(qi)(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)(de)同(tong)時(shi),應根(gen)據發動(dong)機動(dong)力的(de)(de)大小(xiao),逐漸(jian)再把油(you)門踏(ta)板踩下(xia)去,使(shi)汽車(che)能平(ping)穩地起(qi)步。油(you)門的(de)(de)操作要平(ping)穩適當,只(zhi)有在(zai)離(li)合器(qi)(qi)完(wan)全(quan)結(jie)合時(shi)才能增大油(you)門。
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