一(yi)般(ban)主要由多片式離合器(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)、單向超(chao)越(yue)離合器(qi)等組(zu)成。自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)換檔(dang)執行(xing)機構(gou) 與(yu)普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)換檔(dang)執行(xing)機構(gou) 不同(tong),自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)的離合器(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)、單向鎖止(zhi)離合器(qi)代替了(le)普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)中的同(tong)步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器(qi)操作拓展資料如下:
1、三(san)要(yao)領:一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯動。抬起離合(he)器(qi)踏板時,則要(yao)遵(zun)循“一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯動”的操(cao)作原則。起步時,踩離合(he)器(qi)踏板時動作要(yao)利落,一(yi)腳(jiao)到底,使離合(he)器(qi)徹底分離。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)”就是(shi)離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)過(guo)程分三(san)個階段,一(yi)開始快(kuai)抬(tai)(tai),當感覺到離(li)合(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸結合(he)至半聯(lian)動(dong)后,踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)速度開始放(fang)慢(man),在(zai)半聯(lian)動(dong)到完全結合(he)的(de)過(guo)程中,離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)。在(zai)離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)同時,應根據發(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力的(de)大小,逐(zhu)漸再把油門(men)(men)踏板(ban)踩下(xia)去,使(shi)汽車(che)能平穩(wen)(wen)地起(qi)(qi)步。油門(men)(men)的(de)操(cao)作要平穩(wen)(wen)適當,只有在(zai)離(li)合(he)器(qi)完全結合(he)時才能增(zeng)大油門(men)(men)。
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