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一般主(zhu)要(yao)由多片式離(li)(li)(li)合(he)器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向(xiang)超越離(li)(li)(li)合(he)器(qi)等組成。自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)換檔執行(xing)機構 與(yu)普通(tong)手動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)換檔執行(xing)機構 不同,自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)的離(li)(li)(li)合(he)器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)(li)(li)合(he)器(qi)代(dai)替(ti)了普通(tong)手動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)中(zhong)的同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作(zuo)拓(tuo)展資料如(ru)下：
1、三(san)要(yao)領：一快、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)。抬起離(li)合器踏(ta)板(ban)時，則要(yao)遵循“一快、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)”的操作原則。起步時，踩離(li)合器踏(ta)板(ban)時動(dong)作要(yao)利落，一腳到(dao)底，使(shi)離(li)合器徹底分離(li)。
2、“一快、二慢(man)(man)(man)、三(san)聯(lian)(lian)動(dong)(dong)”就是(shi)離(li)合器踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)過程(cheng)(cheng)分三(san)個階段(duan)，一開始快抬(tai)，當感覺(jue)到離(li)合器壓盤逐漸結合至半聯(lian)(lian)動(dong)(dong)后，踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)速度開始放慢(man)(man)(man)，在半聯(lian)(lian)動(dong)(dong)到完全結合的(de)過程(cheng)(cheng)中，離(li)合器踏(ta)板是(shi)慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)抬(tai)起(qi)。在離(li)合器踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)同時，應根據發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)大(da)小，逐漸再把油(you)(you)門(men)(men)踏(ta)板踩(cai)下(xia)去，使汽車能(neng)平穩(wen)地(di)起(qi)步。油(you)(you)門(men)(men)的(de)操作要平穩(wen)適當，只有(you)在離(li)合器完全結合時才能(neng)增大(da)油(you)(you)門(men)(men)。
凱迪拉克ATS-L整車長寬高尺寸為4730/1824/1421mm，軸距為2860mm，相比現款車型增加了85mm，后排空間改善明顯。
ATS-L的整體設計風格與標準軸距版相一致，進氣格柵更寬大，在中網內部小格柵的點綴下，使得整體看起來非常立體，動感十足。
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