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變速箱離合執行器簡介

一般主要由(you)多片式離(li)合器、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器、單向超越離(li)合器等組(zu)成。自動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器換(huan)檔執(zhi)行機構(gou)(gou) 與普(pu)通(tong)手動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器換(huan)檔執(zhi)行機構(gou)(gou) 不同(tong),自動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器的離(li)合器、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器、單向鎖止離(li)合器代(dai)替了(le)普(pu)通(tong)手動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器中的同(tong)步(bu)器。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展(zhan)資料如下：
1、三(san)要領(ling)：一快、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動。抬起(qi)離合(he)器(qi)踏板(ban)時(shi)(shi)，則要遵(zun)循“一快、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動”的操作原則。起(qi)步時(shi)(shi)，踩離合(he)器(qi)踏板(ban)時(shi)(shi)動作要利落(luo)，一腳(jiao)到(dao)底，使(shi)離合(he)器(qi)徹(che)底分離。
2、“一快(kuai)(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動”就是(shi)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)過(guo)(guo)程(cheng)分三(san)個階(jie)段，一開始快(kuai)(kuai)抬(tai)(tai)，當(dang)感(gan)覺到(dao)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)(he)至(zhi)半聯(lian)動后(hou)，踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)速度開始放慢，在(zai)半聯(lian)動到(dao)完全結(jie)合(he)(he)的(de)過(guo)(guo)程(cheng)中，離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)是(shi)慢慢抬(tai)(tai)起(qi)(qi)。在(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)同時，應根據發動機動力(li)的(de)大(da)小，逐漸再(zai)把(ba)油(you)門踏(ta)(ta)板(ban)(ban)踩(cai)下去，使(shi)汽車能平穩地起(qi)(qi)步(bu)。油(you)門的(de)操(cao)作要平穩適(shi)當(dang)，只有在(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)完全結(jie)合(he)(he)時才能增大(da)油(you)門。

雷克薩斯UX簡介

雷克薩斯UX由Lexus的(de)總工程師兼副總裁加(jia)(jia)古慈(ci)親自操刀(dao)設計(ji)，她曾(ceng)經成功(gong)主導完(wan)成了CT200h的(de)設計(ji)工作。干(gan)練利索(suo)，棱角分明一(yi)直(zhi)是(shi)她的(de)風(feng)格(ge)，UX系列的(de)外(wai)觀和(he)內飾經過她精心的(de)客戶(hu)分析和(he)市場(chang)定位，秉承了Cross-Create兼容(rong)創造的(de)設計(ji)理念，律動強烈，風(feng)格(ge)犀利，給人以(yi)眼前一(yi)亮(liang)的(de)感覺。 正(zheng)如(ru)加(jia)(jia)古慈(ci)所說,“客戶(hu)花(hua)錢(qian)不是(shi)為了買一(yi)個很貴的(de)東西，而是(shi)買一(yi)種體(ti)驗”。而UX的(de)外(wai)觀則(ze)完(wan)全對得起它的(de)售價。