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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片(pian)式離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向超(chao)越離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執(zhi)(zhi)行機(ji)構(gou) 與普(pu)通手動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執(zhi)(zhi)行機(ji)構(gou) 不同,自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)的離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向鎖止離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了普(pu)通手動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作(zuo)拓展資料如下：
1、三(san)要(yao)領：一(yi)快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯(lian)動(dong)。抬起(qi)離合器(qi)踏板時(shi)，則要(yao)遵循(xun)“一(yi)快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯(lian)動(dong)”的(de)操作(zuo)原則。起(qi)步(bu)時(shi)，踩離合器(qi)踏板時(shi)動(dong)作(zuo)要(yao)利落(luo)，一(yi)腳到底，使離合器(qi)徹底分離。
2、“一快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)”就是離(li)合(he)(he)(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板抬(tai)(tai)起的(de)(de)過程分三(san)個(ge)階段，一開始快(kuai)抬(tai)(tai)，當感覺到離(li)合(he)(he)(he)(he)(he)器壓(ya)盤(pan)逐漸結合(he)(he)(he)(he)(he)至半聯動(dong)后，踏(ta)(ta)板抬(tai)(tai)起的(de)(de)速度開始放慢，在(zai)半聯動(dong)到完(wan)全結合(he)(he)(he)(he)(he)的(de)(de)過程中，離(li)合(he)(he)(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板是慢慢抬(tai)(tai)起。在(zai)離(li)合(he)(he)(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板抬(tai)(tai)起的(de)(de)同時(shi)，應根據發動(dong)機(ji)動(dong)力的(de)(de)大小，逐漸再把油(you)門踏(ta)(ta)板踩下(xia)去(qu)，使(shi)汽車(che)能平穩(wen)(wen)地起步(bu)。油(you)門的(de)(de)操作要平穩(wen)(wen)適當，只有在(zai)離(li)合(he)(he)(he)(he)(he)器完(wan)全結合(he)(he)(he)(he)(he)時(shi)才能增大油(you)門。

雷諾 e諾簡介

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