一般(ban)主要由多(duo)片式離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)等組成。自(zi)(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執(zhi)行機(ji)構(gou) 與普通(tong)(tong)手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執(zhi)行機(ji)構(gou) 不同,自(zi)(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止(zhi)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)代替了普通(tong)(tong)手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操(cao)作拓展資料如下:
1、三要領:一(yi)快、二(er)慢、三聯動。抬(tai)起離(li)(li)合(he)器踏板時(shi),則(ze)要遵循“一(yi)快、二(er)慢、三聯動”的操(cao)作原則(ze)。起步(bu)時(shi),踩離(li)(li)合(he)器踏板時(shi)動作要利落(luo),一(yi)腳到底,使離(li)(li)合(he)器徹底分離(li)(li)。
2、“一(yi)快、二(er)慢(man)、三聯動(dong)(dong)”就是離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)過程(cheng)分(fen)三個階段,一(yi)開始快抬(tai),當感覺到(dao)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸(jian)結合(he)(he)至半(ban)聯動(dong)(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)速度開始放慢(man),在半(ban)聯動(dong)(dong)到(dao)完全結合(he)(he)的(de)過程(cheng)中,離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起。在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)同時(shi),應根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)大小(xiao),逐(zhu)漸(jian)再把油(you)門踏(ta)板(ban)踩下去(qu),使汽車能平(ping)穩(wen)地起步。油(you)門的(de)操作要平(ping)穩(wen)適當,只有在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)完全結合(he)(he)時(shi)才能增大油(you)門。
廣(guang)汽長豐飛揚(yang)皮(pi)卡的車(che)體結構為4門、5座、跑(pao)車(che),上市年(nian)份(fen)是2010年(nian),保修(xiu)政策(ce)為2年(nian)5萬公里。
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