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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般主要由多片式離(li)合器、制動(dong)器、單向(xiang)超越離(li)合器等組成。自動(dong)變(bian)速(su)器換檔執行(xing)機(ji)構 與普通手動(dong)變(bian)速(su)器換檔執行(xing)機(ji)構 不同(tong),自動(dong)變(bian)速(su)器的離(li)合器、制動(dong)器、單向(xiang)鎖止離(li)合器代(dai)替了(le)普通手動(dong)變(bian)速(su)器中的同(tong)步(bu)器。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離(li)合器操作拓展資料如下：
1、三(san)要領：一(yi)快、二慢、三(san)聯動。抬(tai)起離合器(qi)踏板(ban)時(shi)，則要遵(zun)循“一(yi)快、二慢、三(san)聯動”的(de)操作原則。起步時(shi)，踩離合器(qi)踏板(ban)時(shi)動作要利落，一(yi)腳(jiao)到底，使(shi)離合器(qi)徹底分離。
2、“一(yi)快、二慢(man)、三聯(lian)(lian)動(dong)”就是(shi)離(li)合器(qi)踏板抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的(de)過程分三個階段，一(yi)開(kai)始(shi)快抬(tai)，當(dang)感(gan)覺(jue)到離(li)合器(qi)壓盤逐漸結合至半聯(lian)(lian)動(dong)后，踏板抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的(de)速度開(kai)始(shi)放慢(man)，在(zai)半聯(lian)(lian)動(dong)到完(wan)全結合的(de)過程中，離(li)合器(qi)踏板是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)。在(zai)離(li)合器(qi)踏板抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的(de)同時，應根據發動(dong)機動(dong)力的(de)大小(xiao)，逐漸再把油門(men)踏板踩下去，使汽車能平穩地起(qi)(qi)(qi)步。油門(men)的(de)操作(zuo)要平穩適當(dang)，只有(you)在(zai)離(li)合器(qi)完(wan)全結合時才能增(zeng)大油門(men)。

攬勝星脈簡介

在(zai)(zai)2017上海國際車展上，路虎正式(shi)發布了旗下的最新車型(xing)攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)星(xing)(xing)脈。新車屬于攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)家族，定位(wei)在(zai)(zai)攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)極光與攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)運動(dong)版(ban)之間。攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)星(xing)(xing)脈采用了與捷豹F-PACE相同的平(ping)臺(tai)開發，在(zai)(zai)車身輕量化水(shui)平(ping)上有(you)所提升，除了將(jiang)推出(chu)傳統動(dong)力的車型(xing)外，還有(you)望(wang)搭載純(chun)電動(dong)動(dong)力。路虎品牌在(zai)(zai)整合了攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)和(he)發現兩大產品系列后(hou)，其換代車型(xing)已經(jing)系數推出(chu)。在(zai)(zai)路虎看來，攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)、攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)運動(dong)版(ban)、攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)極光的車系產品還不能滿足細分市場的需求。這款(kuan)攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)星(xing)(xing)脈將(jiang)在(zai)(zai)未(wei)來或與寶馬X4、奔馳GLC Coupe等直接競爭