一(yi)般主要由多(duo)片(pian)式離(li)(li)合器(qi)、制(zhi)動器(qi)、單向超(chao)越離(li)(li)合器(qi)等組成(cheng)。自(zi)(zi)動變速器(qi)換檔(dang)執(zhi)行機構(gou) 與(yu)普通(tong)手動變速器(qi)換檔(dang)執(zhi)行機構(gou) 不(bu)同(tong)(tong),自(zi)(zi)動變速器(qi)的離(li)(li)合器(qi)、制(zhi)動器(qi)、單向鎖止離(li)(li)合器(qi)代替(ti)了普通(tong)手動變速器(qi)中的同(tong)(tong)步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作拓展資料如下(xia):
1、三要領:一(yi)快、二(er)慢、三聯動。抬起離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時(shi),則(ze)要遵循“一(yi)快、二(er)慢、三聯動”的操作原則(ze)。起步(bu)時(shi),踩離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時(shi)動作要利落,一(yi)腳到(dao)底,使離(li)(li)合(he)器(qi)徹底分離(li)(li)。
2、“一快、二慢、三聯(lian)動”就是離(li)合(he)器(qi)踏板抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)過程分(fen)三個階段(duan),一開始快抬(tai)(tai)(tai),當(dang)感覺到離(li)合(he)器(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)至半(ban)聯(lian)動后,踏板抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)速度開始放慢,在(zai)半(ban)聯(lian)動到完全結(jie)合(he)的(de)過程中,離(li)合(he)器(qi)踏板是慢慢抬(tai)(tai)(tai)起(qi)。在(zai)離(li)合(he)器(qi)踏板抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)同時(shi),應根(gen)據發(fa)動機(ji)動力的(de)大小,逐漸再把油(you)門踏板踩下去,使汽車能平穩(wen)地起(qi)步。油(you)門的(de)操作要平穩(wen)適當(dang),只有在(zai)離(li)合(he)器(qi)完全結(jie)合(he)時(shi)才能增大油(you)門。
相比很多人(ren)都(dou)有(you)一(yi)個共同(tong)的夢想,擁有(you)一(yi)輛房車和最愛(ai)的人(ren)開上它環游中國,褒迪這(zhe)款車就是為(wei)了這(zhe)個夢想而量(liang)身(shen)打造的,穩重大氣,載人(ren)拉貨兩相宜。
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