一(yi)般(ban)主(zhu)要由(you)多片式離(li)(li)合(he)器、制動(dong)器、單(dan)向(xiang)超越(yue)離(li)(li)合(he)器等組成。自動(dong)變(bian)速(su)器換(huan)檔執行(xing)機構 與(yu)普通手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器換(huan)檔執行(xing)機構 不同(tong),自動(dong)變(bian)速(su)器的離(li)(li)合(he)器、制動(dong)器、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)(li)合(he)器代(dai)替(ti)了普通手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器中的同(tong)步器。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器(qi)操作拓展資料如(ru)下:
1、三要(yao)領:一(yi)快(kuai)(kuai)、二慢、三聯(lian)動。抬起離合(he)(he)器(qi)踏板時(shi),則要(yao)遵循(xun)“一(yi)快(kuai)(kuai)、二慢、三聯(lian)動”的(de)操作(zuo)原則。起步時(shi),踩離合(he)(he)器(qi)踏板時(shi)動作(zuo)要(yao)利落,一(yi)腳(jiao)到(dao)底,使(shi)離合(he)(he)器(qi)徹底分離。
2、“一快、二慢、三(san)聯(lian)動”就(jiu)是離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)過程(cheng)分三(san)個階段(duan),一開(kai)(kai)始快抬(tai),當感覺到離(li)合(he)器(qi)(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)至半(ban)聯(lian)動后,踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)速度開(kai)(kai)始放慢,在(zai)半(ban)聯(lian)動到完全(quan)結(jie)合(he)的(de)過程(cheng)中,離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板是慢慢抬(tai)起(qi)。在(zai)離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)同時(shi),應(ying)根據(ju)發動機動力的(de)大(da)小,逐漸再把油門(men)踏(ta)板踩下(xia)去,使汽(qi)車(che)能(neng)平穩(wen)(wen)地起(qi)步。油門(men)的(de)操(cao)作要平穩(wen)(wen)適當,只有在(zai)離(li)合(he)器(qi)(qi)完全(quan)結(jie)合(he)時(shi)才能(neng)增大(da)油門(men)。
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