一般(ban)主要由多片(pian)式離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向超(chao)越(yue)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行(xing)(xing)機(ji)構 與普(pu)通(tong)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行(xing)(xing)機(ji)構 不同,自動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)代替(ti)了普(pu)通(tong)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展(zhan)資料(liao)如下:
1、三要(yao)領:一(yi)快(kuai)、二慢(man)(man)、三聯(lian)動。抬起離(li)合器(qi)踏板(ban)時,則(ze)要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)、二慢(man)(man)、三聯(lian)動”的操作原則(ze)。起步時,踩離(li)合器(qi)踏板(ban)時動作要(yao)利落,一(yi)腳到底,使離(li)合器(qi)徹底分(fen)離(li)。
2、“一快、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)”就(jiu)是離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板抬起(qi)(qi)(qi)的(de)過(guo)程分三(san)個階段,一開(kai)始(shi)快抬,當(dang)感覺(jue)到(dao)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)壓盤逐(zhu)漸結(jie)合(he)(he)(he)至半聯(lian)動(dong)(dong)后,踏板抬起(qi)(qi)(qi)的(de)速度開(kai)始(shi)放慢,在(zai)(zai)半聯(lian)動(dong)(dong)到(dao)完(wan)全(quan)結(jie)合(he)(he)(he)的(de)過(guo)程中,離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板是慢慢抬起(qi)(qi)(qi)。在(zai)(zai)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板抬起(qi)(qi)(qi)的(de)同時,應根據發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)大小,逐(zhu)漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩地起(qi)(qi)(qi)步。油門的(de)操作要平穩適當(dang),只有在(zai)(zai)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)完(wan)全(quan)結(jie)合(he)(he)(he)時才能增大油門。
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