一般主(zhu)要由多片式離合器(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)、單向(xiang)(xiang)超越離合器(qi)等組(zu)成。自動(dong)(dong)(dong)變速器(qi)換檔執(zhi)(zhi)行(xing)機構 與普(pu)通(tong)手(shou)動(dong)(dong)(dong)變速器(qi)換檔執(zhi)(zhi)行(xing)機構 不同,自動(dong)(dong)(dong)變速器(qi)的(de)離合器(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)、單向(xiang)(xiang)鎖止(zhi)離合器(qi)代替了(le)普(pu)通(tong)手(shou)動(dong)(dong)(dong)變速器(qi)中的(de)同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作拓展(zhan)資料(liao)如下:
1、三要(yao)(yao)領:一(yi)(yi)快、二慢、三聯動。抬起離(li)合器(qi)(qi)踏板時,則要(yao)(yao)遵循“一(yi)(yi)快、二慢、三聯動”的操作原則。起步時,踩(cai)離(li)合器(qi)(qi)踏板時動作要(yao)(yao)利落,一(yi)(yi)腳到底(di)(di),使離(li)合器(qi)(qi)徹底(di)(di)分離(li)。
2、“一快、二慢、三聯(lian)動(dong)(dong)”就(jiu)是離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板抬起(qi)(qi)(qi)的過(guo)程分三個(ge)階段,一開(kai)始(shi)快抬,當感覺到離合(he)器(qi)壓(ya)盤逐漸結(jie)合(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)后(hou),踏(ta)(ta)板抬起(qi)(qi)(qi)的速度開(kai)始(shi)放(fang)慢,在半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)到完全結(jie)合(he)的過(guo)程中(zhong),離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板是慢慢抬起(qi)(qi)(qi)。在離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板抬起(qi)(qi)(qi)的同時,應根據(ju)發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的大小,逐漸再把油(you)門(men)踏(ta)(ta)板踩下去,使(shi)汽車能平(ping)穩地起(qi)(qi)(qi)步。油(you)門(men)的操(cao)作要(yao)平(ping)穩適當,只有在離合(he)器(qi)完全結(jie)合(he)時才能增大油(you)門(men)。
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