一(yi)般主要由多(duo)片式離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)(xiang)超(chao)越離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機構 與普通手動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機構 不同(tong),自動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)(xiang)鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了普通手動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)中的(de)同(tong)步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作(zuo)拓展資料如(ru)下:
1、三(san)(san)要領:一快(kuai)、二慢、三(san)(san)聯(lian)動(dong)。抬(tai)起離合器(qi)踏(ta)板時(shi),則要遵(zun)循“一快(kuai)、二慢、三(san)(san)聯(lian)動(dong)”的操(cao)作原則。起步(bu)時(shi),踩離合器(qi)踏(ta)板時(shi)動(dong)作要利落(luo),一腳到底,使離合器(qi)徹底分離。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動(dong)”就是(shi)離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的(de)過程(cheng)分三個(ge)階段,一開始快(kuai)抬(tai),當(dang)感覺到離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)壓(ya)盤逐漸(jian)結合(he)(he)(he)(he)至(zhi)半聯(lian)動(dong)后,踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的(de)速度(du)開始放慢(man),在(zai)半聯(lian)動(dong)到完(wan)全(quan)結合(he)(he)(he)(he)的(de)過程(cheng)中,離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)(ban)(ban)是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)。在(zai)離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時,應根據(ju)發動(dong)機動(dong)力的(de)大小,逐漸(jian)再(zai)把油(you)門踏板(ban)(ban)(ban)踩下去,使汽車能平穩地起(qi)(qi)(qi)步。油(you)門的(de)操作要平穩適當(dang),只(zhi)有在(zai)離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)完(wan)全(quan)結合(he)(he)(he)(he)時才能增大油(you)門。
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