一(yi)般主要由多片式離合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向(xiang)超(chao)越離合器(qi)等組成。自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換檔執(zhi)(zhi)行(xing)機(ji)構(gou) 與(yu)普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換檔執(zhi)(zhi)行(xing)機(ji)構(gou) 不同,自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)的離合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向(xiang)鎖止離合器(qi)代(dai)替了普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)中的同步(bu)器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器(qi)操(cao)作拓展(zhan)資料(liao)如下:
1、三(san)(san)要領:一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)(san)聯動。抬起離(li)合器踏板時(shi)(shi),則(ze)要遵循(xun)“一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)(san)聯動”的操(cao)作原則(ze)。起步時(shi)(shi),踩離(li)合器踏板時(shi)(shi)動作要利落(luo),一(yi)腳到底,使離(li)合器徹底分離(li)。
2、“一快、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)”就是(shi)離(li)合器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的過程(cheng)分三(san)個階段,一開始快抬(tai),當感覺到離(li)合器壓盤逐漸結合至半聯(lian)動(dong)后(hou),踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的速度(du)開始放慢,在(zai)半聯(lian)動(dong)到完全結合的過程(cheng)中,離(li)合器踏(ta)(ta)板(ban)是(shi)慢慢抬(tai)起(qi)(qi)。在(zai)離(li)合器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的同時(shi),應(ying)根(gen)據(ju)發動(dong)機(ji)動(dong)力的大小,逐漸再把油(you)門踏(ta)(ta)板(ban)踩下(xia)去,使汽車能平(ping)穩(wen)地起(qi)(qi)步。油(you)門的操(cao)作要平(ping)穩(wen)適當,只有在(zai)離(li)合器完全結合時(shi)才能增大油(you)門。
奔馳E300L是(shi)一(yi)款專(zhuan)為(wei)(wei)中國(guo)市場設計(ji)的(de)專(zhuan)屬座駕,其加長(chang)(chang)的(de)軸距(ju)完全(quan)是(shi)為(wei)(wei)了滿足國(guo)內用戶的(de)需求,其國(guo)產(chan)后(hou)將會提供比(bi)進口(kou)版本更具(ju)競爭力(li)的(de)售價(jia)。新一(yi)代(dai)奔馳E級的(de)軸距(ju)將加長(chang)(chang)14cm,在海外,車長(chang)(chang)4868mm的(de)全(quan)新奔馳E級擁(yong)有2874mm的(de)軸距(ju),如果按14cm的(de)數值加長(chang)(chang)后(hou)將達到3014mm。
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