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變速箱離合執行器簡介

一般主要(yao)由多片式離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向超越離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等組(zu)成。自(zi)動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執行機構(gou) 與普(pu)通手動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執行機構(gou) 不同(tong),自(zi)動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)代替了(le)普(pu)通手動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)的(de)同(tong)步器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器(qi)操作(zuo)拓(tuo)展(zhan)資(zi)料如下：
1、三要領：一快(kuai)、二慢(man)、三聯動(dong)。抬起離合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)時，則要遵(zun)循“一快(kuai)、二慢(man)、三聯動(dong)”的操作原則。起步時，踩離合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)時動(dong)作要利(li)落，一腳到底，使離合器(qi)徹(che)底分離。
2、“一快(kuai)、二慢、三聯(lian)動(dong)(dong)”就是(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)抬起(qi)的(de)(de)過(guo)程分三個(ge)階段，一開(kai)始快(kuai)抬，當感覺到離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)壓盤逐(zhu)(zhu)漸結合(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)后，踏板(ban)抬起(qi)的(de)(de)速度開(kai)始放慢，在(zai)半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)到完全結合(he)的(de)(de)過(guo)程中(zhong)，離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)是(shi)慢慢抬起(qi)。在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)抬起(qi)的(de)(de)同時，應根(gen)據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)(de)大小，逐(zhu)(zhu)漸再(zai)把(ba)油門(men)踏板(ban)踩下去，使汽車(che)能(neng)(neng)平穩地起(qi)步。油門(men)的(de)(de)操作要(yao)平穩適(shi)當，只有在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)完全結合(he)時才能(neng)(neng)增大油門(men)。

寶馬520i簡介

寶馬520i是寶(bao)馬(ma)出(chu)品的一(yi)款中大型(xing)(xing)轎車。作為(wei)進口寶(bao)馬(ma)5系的最低配(pei)版，520i采用了更(geng)輕量化的車身，車身尺寸卻沒(mei)有(you)變。與這款車型(xing)(xing)相匹配(pei)的，是一(yi)臺最大功率輸出(chu)170馬(ma)力、峰值扭矩(ju)210牛米的2.2升自(zi)然吸氣L6缸發動機，壓縮比高達10.8，百(bai)公(gong)里(li)(li)加速(su)只(zhi)需9.9秒即可完(wan)成，最高時(shi)速(su)達226公(gong)里(li)(li)/小時(shi)。