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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)(jia)速(su)度傳感器(qi)的(de)作用是檢測車輛起(qi)步加(jia)(jia)速(su)或制(zhi)動減速(su)時車輛的(de)縱向加(jia)(jia)速(su)度。并將信號傳輸給電ECU,控(kong)制(zhi)阻尼(ni)力(li)及剛度的(de)改(gai)變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車(che)時不能(neng)防止輪胎抱死有安全隱(yin)患(huan)；

2、abs故障燈會(hui)亮起剎車片(pian)不(bu)能復位。

縱(zong)向加速傳(chuan)感器損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編(bian)程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳(chuan)感器(qi)的作(zuo)用是：

1、充分發揮制(zhi)動(dong)器的(de)效能，縮短制(zhi)動(dong)時間和距離(li)；

2、可有(you)效防止緊急制動時車輛側滑(hua)和甩(shuai)尾，具有(you)良好的(de)行駛穩(wen)定性(xing)；

3、可在緊急制動時(shi)轉(zhuan)向，具有(you)良(liang)好(hao)的轉(zhuan)向操(cao)縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)(che)縱向加速(su)度(du)傳感(gan)(gan)器(qi)在車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)重(zhong)心的(de)(de)前端，一(yi)輛(liang)(liang)車(che)(che)(che)會有(you)多個(ge)縱向加速(su)度(du)傳感(gan)(gan)器(qi)，其作用(yong)是檢(jian)測車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)起步加速(su)或制動(dong)減速(su)時車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)發(fa)生抬頭(tou)或點頭(tou)的(de)(de)情況，控制前、后(hou)軸ads阻尼力的(de)(de)調節，提供較好的(de)(de)乘坐舒適(shi)性。汽車(che)(che)(che)縱向加速(su)度(du)傳感(gan)(gan)器(qi)的(de)(de)原理是敏(min)感(gan)(gan)元件將測點的(de)(de)加速(su)度(du)信(xin)號(hao)轉換(huan)為(wei)相(xiang)應的(de)(de)電信(xin)號(hao)，進入前置放大電路，經(jing)過信(xin)號(hao)調理電路改(gai)善(shan)信(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)噪比(bi)，進行(xing)模(mo)數轉換(huan)得到數字信(xin)號(hao)，送入計(ji)算(suan)機(ji)，計(ji)算(suan)機(ji)進行(xing)數據存儲和顯示。

陸鈴簡介

陸(lu)鈴四驅在設計上融入了大(da)量(liang)的轎車(che)(che)設計，整車(che)(che)采用全(quan)色系金(jin)屬汽(qi)車(che)(che)漆、雙(shuang)筒鉆(zhan)石水(shui)晶(jing)前大(da)燈、寬(kuan)幅水(shui)晶(jing)后燈、整體保險杠以(yi)及(ji)高位剎車(che)(che)燈。該車(che)(che)不僅(jin)外形時尚新穎，還(huan)擁(yong)有中級(ji)(ji)轎車(che)(che)的內飾和配置(zhi)：麥弗遜前懸掛令駕駛舒適平順，動(dong)力(li)轉向、旋鈕式前加力(li)控(kong)制器(qi)令駕駛隨心(xin)如意，高級(ji)(ji)織絨座椅、SABS 、CD機(ji)、遙控(kong)中控(kong)鎖、環保空調以(yi)及(ji)可顯(xian)示汽(qi)車(che)(che)外部氣溫的的電動(dong)后視(shi)鏡等配置(zhi)更是很好的詮釋了強悍和細膩的和諧。