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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器的作用是檢測車輛起(qi)步加(jia)速(su)或(huo)制動減速(su)時車輛的縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度(du)(du)。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)(du)的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損(sun)壞的癥狀是：

1、緊急(ji)剎(cha)車時不(bu)能防止輪胎抱死有安全隱(yin)患；

2、abs故(gu)障燈會亮起(qi)剎(cha)車片不能復位。

縱向加速傳(chuan)感器損壞(huai)的原(yuan)因(yin)是：

1、abs輪速傳感(gan)器故障；

2、abs線路連接故(gu)障；

3、abs控制單元編程(cheng)故(gu)障；

4、abs總泵故障。

縱(zong)向(xiang)加速(su)傳感器的作用是：

1、充分發揮制(zhi)動(dong)(dong)器的效能，縮短制(zhi)動(dong)(dong)時間和距(ju)離；

2、可有效防止緊急制(zhi)動時車(che)輛側滑(hua)和甩尾(wei)，具(ju)有良好的(de)行駛穩定性；

3、可在(zai)緊急(ji)制動時轉向，具有良好的(de)轉向操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加速(su)度傳(chuan)感(gan)器在(zai)車(che)(che)輛(liang)重心(xin)的(de)(de)(de)前(qian)端，一輛(liang)車(che)(che)會有(you)多個縱(zong)向加速(su)度傳(chuan)感(gan)器，其作用(yong)是檢測車(che)(che)輛(liang)起步加速(su)或(huo)(huo)制(zhi)動減速(su)時車(che)(che)輛(liang)發生抬頭或(huo)(huo)點(dian)頭的(de)(de)(de)情況，控制(zhi)前(qian)、后軸(zhou)ads阻尼力的(de)(de)(de)調節，提供較好的(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加速(su)度傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)(de)原理是敏感(gan)元件將測點(dian)的(de)(de)(de)加速(su)度信號(hao)轉換為相(xiang)應的(de)(de)(de)電(dian)信號(hao)，進(jin)入前(qian)置放(fang)大電(dian)路(lu)，經(jing)過(guo)信號(hao)調理電(dian)路(lu)改善信號(hao)的(de)(de)(de)信噪(zao)比，進(jin)行(xing)模數轉換得到(dao)數字信號(hao)，送入計算機，計算機進(jin)行(xing)數據存儲和顯示。

奔馳E級簡介

銀河證券汽車分析師趙勝利表示，奔(ben)(ben)馳E350的(de)國產(chan)將有(you)效(xiao)補充北京奔(ben)(ben)馳E級車型的(de)產(chan)品(pin)線，同時(shi)也將對國內(nei)豪華車市的(de)競爭(zheng)(zheng)格局(ju)產(chan)生巨大的(de)影響，對國產(chan)奔(ben)(ben)馳爭(zheng)(zheng)取主(zhu)動(dong)，站穩腳跟有(you)戰略意義(yi)。