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縱(zong)(zong)向加速(su)度傳感(gan)器的(de)作用是檢測車(che)輛起步加速(su)或制動減(jian)速(su)時車(che)輛的(de)縱(zong)(zong)向加速(su)度。并將信號傳輸(shu)給電ECU,控制阻尼力及剛度的(de)改變。
縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥狀是：
1、緊急剎車(che)時不能防止輪(lun)胎抱死有安(an)全隱患；
2、abs故障燈會亮(liang)起剎(cha)車片不能復(fu)位(wei)。
縱向加速(su)傳(chuan)感器(qi)損壞的原(yuan)因(yin)是：
1、abs輪速(su)傳感(gan)器(qi)故障；
2、abs線(xian)路連接故障；
3、abs控制單元編(bian)程故障(zhang)；
4、abs總泵故障。
縱(zong)向加速(su)傳(chuan)感器的(de)作用是(shi)：
1、充(chong)分發揮制動器(qi)的(de)效(xiao)能，縮短制動時間和距離；
2、可有(you)效防(fang)止緊急制動時車輛側滑和甩尾，具有(you)良好(hao)的行駛穩定性(xing)；
3、可在緊急制動時轉向(xiang)，具有良好的(de)轉向(xiang)操(cao)縱性；
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
汽車縱(zong)向(xiang)(xiang)加速度(du)傳感器在車輛重心的(de)(de)前端，一輛車會有多(duo)個(ge)縱(zong)向(xiang)(xiang)加速度(du)傳感器，其作用是檢測(ce)車輛起步(bu)加速或制動減速時車輛發生抬頭(tou)或點頭(tou)的(de)(de)情(qing)況，控制前、后軸ads阻尼(ni)力的(de)(de)調(diao)節，提供較好的(de)(de)乘坐(zuo)舒適性。汽車縱(zong)向(xiang)(xiang)加速度(du)傳感器的(de)(de)原理是敏感元件將測(ce)點的(de)(de)加速度(du)信(xin)號(hao)轉換為相應的(de)(de)電(dian)信(xin)號(hao)，進入(ru)(ru)前置(zhi)放大電(dian)路，經過信(xin)號(hao)調(diao)理電(dian)路改善信(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)噪(zao)比，進行模(mo)數(shu)轉換得(de)到數(shu)字信(xin)號(hao)，送入(ru)(ru)計算機(ji)，計算機(ji)進行數(shu)據存(cun)儲(chu)和(he)顯示。
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