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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速度傳感(gan)器的作用是檢測車輛起步加(jia)速或(huo)制動(dong)減(jian)速時車輛的縱向加(jia)速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥狀(zhuang)是：

1、緊急剎車(che)時(shi)不能防止(zhi)輪胎(tai)抱死有安全(quan)隱患；

2、abs故障燈會亮(liang)起剎車(che)片不能復(fu)位。

縱向加速傳感器(qi)損(sun)壞的原(yuan)因是：

1、abs輪速傳感(gan)器故障；

2、abs線路連接(jie)故障；

3、abs控制單(dan)元編程故(gu)障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感(gan)器的(de)作用是：

1、充分發(fa)揮(hui)制動(dong)器的效能，縮短(duan)制動(dong)時間和距離(li)；

2、可(ke)有(you)效防止緊急制動時(shi)車輛側滑和甩尾，具有(you)良好的行駛穩定性；

3、可在緊(jin)急制(zhi)動時轉向，具有良好的轉向操(cao)縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)縱(zong)向加速(su)(su)度(du)傳感(gan)(gan)器在車(che)輛(liang)重心(xin)的前端，一輛(liang)車(che)會(hui)有多個縱(zong)向加速(su)(su)度(du)傳感(gan)(gan)器，其作用是檢測(ce)車(che)輛(liang)起步(bu)加速(su)(su)或制動減速(su)(su)時車(che)輛(liang)發生抬(tai)頭或點(dian)頭的情況，控制前、后軸(zhou)ads阻(zu)尼力的調(diao)節，提供較好的乘坐舒適(shi)性。汽(qi)車(che)縱(zong)向加速(su)(su)度(du)傳感(gan)(gan)器的原理是敏感(gan)(gan)元件將測(ce)點(dian)的加速(su)(su)度(du)信號(hao)轉換為相應的電(dian)(dian)信號(hao)，進入(ru)前置放大電(dian)(dian)路，經(jing)過信號(hao)調(diao)理電(dian)(dian)路改善信號(hao)的信噪比，進行模數轉換得到數字(zi)信號(hao)，送入(ru)計算機(ji)，計算機(ji)進行數據(ju)存(cun)儲(chu)和顯示。

奔騰B90簡介

奔騰B90的(de)(de)(de)內(nei)飾中(zhong)控設(she)計(ji)穩(wen)重(zhong)大氣，明(ming)顯偏向(xiang)于(yu)商(shang)務(wu)風格，而且還擁(yong)有(you)濃厚日系豪華車(che)型(xing)的(de)(de)(de)氣息，與其定(ding)位于(yu)商(shang)務(wu)用車(che)的(de)(de)(de)車(che)型(xing)定(ding)位相(xiang)(xiang)符(fu)。不(bu)(bu)過上深下淺的(de)(de)(de)內(nei)飾配色也比較符(fu)合家庭使用的(de)(de)(de)需(xu)求。奔騰B90尾部(bu)造型(xing)相(xiang)(xiang)比車(che)頭少了些犀(xi)利(li)，更多傳達的(de)(de)(de)是沉穩(wen)，不(bu)(bu)過從細節上依(yi)舊可(ke)以(yi)(yi)看出奔騰B90時尚的(de)(de)(de)設(she)計(ji)，運用備(bei)廂(xiang)頂端的(de)(de)(de)拐角，從而打造出了更富有(you)動感(gan)(gan)的(de)(de)(de)小折線。尾燈(deng)所配備(bei)的(de)(de)(de)LED光源(yuan)在(zai)夜間(jian)可(ke)以(yi)(yi)起到更為安全的(de)(de)(de)作(zuo)用，也讓奔騰B90增添了幾分時尚感(gan)(gan)。