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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速度傳(chuan)感器的作用是檢測車(che)輛(liang)起步加(jia)速或制動減(jian)速時車(che)輛(liang)的縱向加(jia)速度。并(bing)將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及剛(gang)度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的(de)癥狀(zhuang)是(shi)：

1、緊急剎車(che)時不(bu)能防止輪胎(tai)抱死有安全隱患；

2、abs故(gu)障燈(deng)會亮(liang)起剎車(che)片不能復位。

縱向加速傳感(gan)器損(sun)壞的原因(yin)是：

1、abs輪速傳(chuan)感器(qi)故障(zhang)；

2、abs線路連接(jie)故障；

3、abs控(kong)制單元編程故障(zhang)；

4、abs總(zong)泵故障。

縱向加速傳感器的(de)作用(yong)是：

1、充(chong)分發揮(hui)制動器的效能，縮短(duan)制動時間和距離；

2、可有效(xiao)防止緊急制動(dong)時車輛側滑和甩尾，具(ju)有良好的行駛(shi)穩(wen)定(ding)性；

3、可(ke)在緊急制動時轉向(xiang)，具有(you)良好(hao)的(de)轉向(xiang)操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)縱向加(jia)(jia)速度(du)(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)在車(che)(che)輛重心(xin)的(de)(de)(de)前(qian)端，一輛車(che)(che)會有多個縱向加(jia)(jia)速度(du)(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)，其作用是檢測車(che)(che)輛起步加(jia)(jia)速或制動(dong)減(jian)速時車(che)(che)輛發(fa)生抬頭或點(dian)頭的(de)(de)(de)情(qing)況，控制前(qian)、后軸ads阻尼力(li)的(de)(de)(de)調節，提供較好的(de)(de)(de)乘坐(zuo)舒(shu)適(shi)性(xing)。汽車(che)(che)縱向加(jia)(jia)速度(du)(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)(de)(de)原理是敏(min)感(gan)(gan)元(yuan)件將測點(dian)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)速度(du)(du)信(xin)號(hao)轉換(huan)(huan)為相(xiang)應的(de)(de)(de)電信(xin)號(hao)，進入前(qian)置(zhi)放大(da)電路(lu)，經過信(xin)號(hao)調理電路(lu)改善信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)信(xin)噪(zao)比，進行模數轉換(huan)(huan)得到數字(zi)信(xin)號(hao)，送入計(ji)算機，計(ji)算機進行數據存儲和顯示。

比亞迪F0簡介

比(bi)亞迪(di)FO是比(bi)亞迪(di)公(gong)司(si)經多年(nian)準(zhun)備推出的一款精(jing)品小(xiao)車，工藝精(jing)湛(zhan)、品質(zhi)優(you)良。比(bi)亞迪(di)FO炫酷(ku)的造型吸(xi)收并整(zheng)合了(le)眾(zhong)多國際流(liu)行元素(su)。動(dong)感(gan)(gan)十足給人(ren)可愛的感(gan)(gan)覺(jue)光芒歡歡精(jing)致靚麗全(quan)車線條流(liu)暢(chang)，側面與尾(wei)部(bu)結合時尚自然，前(qian)(qian)格柵及(ji)中網采用U前(qian)(qian)臉設計，加之(zhi)炫酷(ku)前(qian)(qian)大燈，活(huo)潑(po)辮(bian)式天線以及(ji)時尚尾(wei)燈組合等(deng)潮流(liu)元素(su)，讓比(bi)亞迪(di)F0更顯活(huo)力動(dong)感(gan)(gan)，是時尚前(qian)(qian)衛新(xin)生代(dai)一族的購車首(shou)選，能盡顯個性本色。目前(qian)(qian)，比(bi)亞迪(di)F0為其所(suo)屬系(xi)列下的最新(xin)車系(xi)。