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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)(zong)向(xiang)加速度傳感器的(de)作(zuo)用是(shi)檢(jian)測(ce)車(che)輛(liang)起步加速或制(zhi)動減速時車(che)輛(liang)的(de)縱(zong)(zong)向(xiang)加速度。并將(jiang)信號傳輸給電ECU,控制(zhi)阻(zu)尼力及剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞(huai)的癥狀是：

1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死(si)有安全隱患；

2、abs故障(zhang)燈(deng)會亮起剎車片不能復位。

縱向加(jia)速傳感器損壞(huai)的原因是：

1、abs輪速傳感器故(gu)障；

2、abs線路連(lian)接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總泵故障(zhang)。

縱向加速傳感器的(de)作用是：

1、充(chong)分(fen)發揮制動器的效能，縮短制動時(shi)間和距離；

2、可有(you)(you)效防止緊急制動時車(che)輛側(ce)滑和甩尾，具有(you)(you)良好的行駛穩定性(xing)；

3、可在緊急制(zhi)動時轉(zhuan)向，具有良好(hao)的轉(zhuan)向操縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)在車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)重心(xin)的(de)前端，一輛(liang)(liang)車(che)(che)(che)會有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)，其(qi)作用是(shi)檢測車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)起(qi)步加(jia)速(su)或(huo)制動減速(su)時(shi)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)發生抬頭或(huo)點頭的(de)情況(kuang)，控制前、后(hou)軸ads阻尼力的(de)調(diao)節，提供較好的(de)乘坐舒適(shi)性。汽(qi)車(che)(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)的(de)原理(li)是(shi)敏感元件將(jiang)測點的(de)加(jia)速(su)度信(xin)號(hao)(hao)(hao)轉(zhuan)換為(wei)相應的(de)電信(xin)號(hao)(hao)(hao)，進(jin)入(ru)前置(zhi)放大電路，經過信(xin)號(hao)(hao)(hao)調(diao)理(li)電路改善信(xin)號(hao)(hao)(hao)的(de)信(xin)噪(zao)比，進(jin)行模數(shu)轉(zhuan)換得到數(shu)字信(xin)號(hao)(hao)(hao)，送入(ru)計(ji)(ji)算機，計(ji)(ji)算機進(jin)行數(shu)據存儲(chu)和顯示(shi)。

標致308簡介

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