縱向加(jia)(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感器(qi)的作用是檢測(ce)車輛(liang)起步加(jia)(jia)速(su)(su)或(huo)制動減速(su)(su)時車輛(liang)的縱向加(jia)(jia)速(su)(su)度。并(bing)將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻(zu)尼力及剛度的改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的癥狀(zhuang)是(shi):
1、緊急(ji)剎車時不能(neng)防止輪胎抱死有安全(quan)隱患(huan);
2、abs故障(zhang)燈(deng)會亮起剎車片不能復位。
縱向加速(su)傳感器損(sun)壞(huai)的原(yuan)因是:
1、abs輪速傳感(gan)器(qi)故障;
2、abs線路(lu)連(lian)接故障;
3、abs控制單元(yuan)編程故障;
4、abs總(zong)泵故(gu)障。
縱向加速傳感器(qi)的作用是:
1、充分(fen)發揮制(zhi)動器的效能(neng),縮短(duan)制(zhi)動時間和距離;
2、可有效防止緊急(ji)制動時車輛側(ce)滑和甩(shuai)尾,具有良好的行駛穩定性(xing);
3、可(ke)在緊急(ji)制動時轉向,具有良(liang)好的轉向操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)縱向加(jia)速度傳感器在車(che)輛(liang)重心的(de)前端,一輛(liang)車(che)會有多個縱向加(jia)速度傳感器,其作用是(shi)檢(jian)測車(che)輛(liang)起步加(jia)速或(huo)制動減速時車(che)輛(liang)發生(sheng)抬頭或(huo)點頭的(de)情況,控制前、后軸ads阻尼力(li)的(de)調節(jie),提供較好的(de)乘坐舒適(shi)性。汽車(che)縱向加(jia)速度傳感器的(de)原理(li)是(shi)敏感元件將(jiang)測點的(de)加(jia)速度信(xin)號(hao)轉換為相(xiang)應的(de)電信(xin)號(hao),進(jin)入(ru)前置放(fang)大(da)電路(lu),經過信(xin)號(hao)調理(li)電路(lu)改(gai)善信(xin)號(hao)的(de)信(xin)噪比,進(jin)行(xing)模(mo)數(shu)轉換得到(dao)數(shu)字(zi)信(xin)號(hao),送入(ru)計算(suan)機,計算(suan)機進(jin)行(xing)數(shu)據存儲和顯示。
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