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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加速(su)度傳感器的作(zuo)用(yong)是檢測(ce)車輛(liang)起步加速(su)或制動(dong)減速(su)時車輛(liang)的縱(zong)向加速(su)度。并將(jiang)信號傳輸給(gei)電ECU,控制阻尼力及剛度的改變(bian)。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥(zheng)狀(zhuang)是：

1、緊(jin)急剎車時不能防止(zhi)輪胎抱(bao)死(si)有安全隱患；

2、abs故(gu)障燈會亮(liang)起剎車片不能復位。

縱向加速傳感器損(sun)壞的(de)原因是：

1、abs輪速傳感器(qi)故障；

2、abs線路(lu)連(lian)接故障；

3、abs控(kong)制(zhi)單元編程故障；

4、abs總泵故障。

縱(zong)向加速傳(chuan)感器的作用(yong)是：

1、充分發(fa)揮制動器的效能，縮短制動時間和距(ju)離；

2、可有(you)效(xiao)防止(zhi)緊(jin)急制動時車輛側滑(hua)和甩(shuai)尾，具有(you)良好的行駛(shi)穩(wen)定性；

3、可在緊急(ji)制動時轉(zhuan)向，具(ju)有良好的轉(zhuan)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)(qi)在車(che)輛(liang)重心的(de)前(qian)端，一輛(liang)車(che)會有(you)多個縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)(qi)，其作用是檢(jian)測車(che)輛(liang)起步(bu)加(jia)(jia)速(su)或(huo)制動減(jian)速(su)時車(che)輛(liang)發生抬頭或(huo)點頭的(de)情況，控(kong)制前(qian)、后軸ads阻(zu)尼(ni)力的(de)調(diao)節，提供較好的(de)乘坐舒適性。汽車(che)縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)(qi)的(de)原(yuan)理(li)是敏感元件將測點的(de)加(jia)(jia)速(su)度信號(hao)轉(zhuan)換(huan)為相應的(de)電(dian)信號(hao)，進(jin)入(ru)前(qian)置放大電(dian)路(lu)，經過信號(hao)調(diao)理(li)電(dian)路(lu)改善(shan)信號(hao)的(de)信噪比，進(jin)行(xing)模(mo)數(shu)轉(zhuan)換(huan)得到數(shu)字信號(hao)，送(song)入(ru)計(ji)算機(ji)，計(ji)算機(ji)進(jin)行(xing)數(shu)據存儲和顯示。

大宇賽手(雷瑟)(進口)簡介

大(da)宇(yu)(yu)賽(sai)手(shou)(shou)(雷(lei)(lei)瑟)(進口(kou))大(da)宇(yu)(yu)賽(sai)手(shou)(shou)(雷(lei)(lei)瑟)(進口(kou))大(da)宇(yu)(yu)賽(sai)手(shou)(shou)(雷(lei)(lei)瑟)(進口(kou))大(da)宇(yu)(yu)賽(sai)手(shou)(shou)(雷(lei)(lei)瑟)(進口(kou))