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縱向加速(su)度傳(chuan)(chuan)感器的(de)(de)作用是檢測車(che)輛起步加速(su)或制動減速(su)時車(che)輛的(de)(de)縱向加速(su)度。并(bing)將信(xin)號傳(chuan)(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的(de)(de)改(gai)變。
縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其損壞的癥(zheng)狀是：
1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死有安全隱患；
2、abs故障(zhang)燈會(hui)亮起剎車片不能復位。
縱(zong)向加速傳感器損壞的原因是(shi)：
1、abs輪速傳(chuan)感(gan)器故障；
2、abs線路連接故障；
3、abs控制(zhi)單元編程故障；
4、abs總泵(beng)故障(zhang)。
縱向加(jia)速(su)傳感器的作用是：
1、充分發揮制(zhi)動器的效能，縮短制(zhi)動時(shi)間和距(ju)離；
2、可(ke)有效防(fang)止(zhi)緊急(ji)制動(dong)時車輛側(ce)滑和甩尾(wei)，具有良好的(de)行駛穩定性；
3、可(ke)在緊急制(zhi)動時轉向(xiang)，具(ju)有良好的轉向(xiang)操縱性；
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
汽車縱向加速度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)在車輛重心的(de)前(qian)端，一輛車會有多個(ge)縱向加速度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)，其作用是(shi)檢(jian)測車輛起步加速或制動減速時車輛發生(sheng)抬頭或點(dian)頭的(de)情(qing)況，控制前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)調節(jie)，提供較好的(de)乘坐舒(shu)適性。汽車縱向加速度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)原理(li)是(shi)敏(min)感(gan)(gan)(gan)元件將測點(dian)的(de)加速度(du)信號(hao)轉換(huan)為相應的(de)電信號(hao)，進入前(qian)置放大電路(lu)，經過(guo)信號(hao)調理(li)電路(lu)改善信號(hao)的(de)信噪比，進行模數轉換(huan)得到(dao)數字信號(hao)，送入計算(suan)機，計算(suan)機進行數據(ju)存儲和(he)顯示(shi)。
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