縱向加速(su)度(du)傳(chuan)感器的作用是檢測車(che)輛起步加速(su)或(huo)制動減(jian)速(su)時車(che)輛的縱向加速(su)度(du)。并將(jiang)信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)的改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損(sun)壞的癥狀是:
1、緊急剎車時不能(neng)防(fang)止(zhi)輪胎抱死有安全隱患;
2、abs故(gu)障(zhang)燈會(hui)亮起(qi)剎車片(pian)不能復(fu)位(wei)。
縱向加速傳感器損壞的原因是:
1、abs輪(lun)速傳感(gan)器故障;
2、abs線路連接故障;
3、abs控制單元編程(cheng)故障;
4、abs總泵故障(zhang)。
縱向加速(su)傳(chuan)感器的作(zuo)用(yong)是(shi):
1、充分(fen)發揮(hui)制(zhi)動器的(de)效(xiao)能(neng),縮(suo)短制(zhi)動時間和距離(li);
2、可有(you)效防(fang)止(zhi)緊急(ji)制(zhi)動時車輛(liang)側滑和甩尾,具有(you)良好(hao)的行駛穩(wen)定性;
3、可在緊急制動時轉向(xiang),具有良好的(de)轉向(xiang)操縱(zong)性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽(qi)車(che)縱向(xiang)加(jia)速(su)度傳感(gan)(gan)器在車(che)輛(liang)重心的(de)前端,一輛(liang)車(che)會有多個縱向(xiang)加(jia)速(su)度傳感(gan)(gan)器,其(qi)作用是(shi)檢測(ce)車(che)輛(liang)起步加(jia)速(su)或(huo)制動(dong)減(jian)速(su)時(shi)車(che)輛(liang)發生抬(tai)頭(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)的(de)情(qing)況(kuang),控制前、后軸ads阻(zu)尼(ni)力的(de)調節,提(ti)供較(jiao)好的(de)乘坐舒適(shi)性。汽(qi)車(che)縱向(xiang)加(jia)速(su)度傳感(gan)(gan)器的(de)原(yuan)理是(shi)敏感(gan)(gan)元件將測(ce)點(dian)的(de)加(jia)速(su)度信(xin)(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)換(huan)為相應的(de)電信(xin)(xin)號(hao)(hao),進入(ru)前置放大電路(lu),經過信(xin)(xin)號(hao)(hao)調理電路(lu)改善(shan)信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)信(xin)(xin)噪(zao)比,進行模數轉(zhuan)換(huan)得(de)到數字信(xin)(xin)號(hao)(hao),送入(ru)計算(suan)機,計算(suan)機進行數據存儲和顯示。
V21,東方小康微卡車款(kuan)。此(ci)次推出的V系列共有六(liu)款(kuan)車型,其中包(bao)括一款(kuan)四驅車型等(deng),售價(jia)區間4.03萬-5.58萬元。
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