縱向加速(su)度傳感器的作用(yong)是檢測車輛起步加速(su)或制(zhi)動減速(su)時車輛的縱向加速(su)度。并(bing)將信號傳輸(shu)給(gei)電ECU,控制(zhi)阻尼力(li)及剛度的改變(bian)。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞的癥狀是(shi):
1、緊急剎(cha)車時不(bu)能防止輪胎抱死有安全隱(yin)患;
2、abs故障燈(deng)會亮起(qi)剎車片不能復(fu)位。
縱向加速傳感(gan)器損壞的原(yuan)因是:
1、abs輪速傳(chuan)感器故(gu)障;
2、abs線(xian)路連接故障;
3、abs控制單(dan)元編程故障;
4、abs總泵故障。
縱向加(jia)速傳感器(qi)的作用是:
1、充分(fen)發揮制動(dong)器(qi)的效(xiao)能,縮短(duan)制動(dong)時間和距離;
2、可(ke)有效(xiao)防(fang)止緊急制動時(shi)車輛側滑和甩尾(wei),具有良(liang)好的行駛穩定(ding)性;
3、可在緊急制動時轉向(xiang)(xiang),具(ju)有(you)良好的轉向(xiang)(xiang)操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加速度(du)傳感(gan)器在車(che)(che)輛(liang)重心(xin)的(de)(de)前(qian)端(duan),一輛(liang)車(che)(che)會有多個縱(zong)向加速度(du)傳感(gan)器,其作用是(shi)檢(jian)測車(che)(che)輛(liang)起步加速或制(zhi)動減速時車(che)(che)輛(liang)發(fa)生抬頭或點(dian)頭的(de)(de)情況,控制(zhi)前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)(de)調節,提供較(jiao)好的(de)(de)乘(cheng)坐舒適(shi)性。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加速度(du)傳感(gan)器的(de)(de)原(yuan)理是(shi)敏(min)感(gan)元件將測點(dian)的(de)(de)加速度(du)信號(hao)(hao)轉換為相應的(de)(de)電信號(hao)(hao),進入前(qian)置放大(da)電路,經(jing)過信號(hao)(hao)調理電路改善信號(hao)(hao)的(de)(de)信噪比,進行模(mo)數(shu)轉換得到數(shu)字信號(hao)(hao),送(song)入計算(suan)機,計算(suan)機進行數(shu)據存儲和顯示。
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