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法拉利360 Modena(進口)縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速度(du)傳(chuan)感器的(de)作用是(shi)檢測車輛(liang)(liang)起步加速或(huo)制動(dong)減(jian)速時車輛(liang)(liang)的(de)縱向加速度(du)。并(bing)將(jiang)信(xin)號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變，防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的(de)癥(zheng)狀是：

1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死有(you)安(an)全隱患；

2、abs故障(zhang)燈(deng)會(hui)亮起剎車片不能復位。

縱(zong)向加速傳感器損(sun)壞的原(yuan)因(yin)是：

1、abs輪速傳(chuan)感器故(gu)障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控(kong)制單元編程故障；

4、abs總泵(beng)故障。

縱向加速傳(chuan)感器(qi)的(de)作用是：

1、充分發揮制動器的(de)效能(neng)，縮(suo)短制動時間和(he)距離；

2、可(ke)有(you)效防止(zhi)緊急制動時車輛側滑和(he)甩(shuai)尾，具(ju)有(you)良好的(de)行(xing)駛穩定性；

3、可在緊急(ji)制(zhi)動時(shi)轉向，具有良好的轉向操(cao)縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)縱向(xiang)(xiang)加速(su)度(du)(du)傳感器(qi)(qi)在車(che)(che)輛(liang)(liang)重心(xin)的(de)前端(duan)，一輛(liang)(liang)車(che)(che)會有多(duo)個縱向(xiang)(xiang)加速(su)度(du)(du)傳感器(qi)(qi)，其作(zuo)用(yong)是檢測車(che)(che)輛(liang)(liang)起步加速(su)或制動(dong)減速(su)時車(che)(che)輛(liang)(liang)發(fa)生抬頭(tou)或點頭(tou)的(de)情況，控制前、后軸ads阻尼力的(de)調(diao)節，提供較好的(de)乘坐舒適(shi)性。汽車(che)(che)縱向(xiang)(xiang)加速(su)度(du)(du)傳感器(qi)(qi)的(de)原理(li)是敏感元(yuan)件(jian)將測點的(de)加速(su)度(du)(du)信(xin)號(hao)(hao)(hao)轉換(huan)為相應的(de)電(dian)信(xin)號(hao)(hao)(hao)，進入前置(zhi)放大電(dian)路(lu)，經過信(xin)號(hao)(hao)(hao)調(diao)理(li)電(dian)路(lu)改善信(xin)號(hao)(hao)(hao)的(de)信(xin)噪比，進行(xing)模數(shu)轉換(huan)得到(dao)數(shu)字信(xin)號(hao)(hao)(hao)，送入計算(suan)機，計算(suan)機進行(xing)數(shu)據(ju)存儲(chu)和顯示。

360 Modena(進口)簡介

指導價：280萬
變速(su)箱：6擋手動
驅動方式：中置后驅
排量(liang)：3.6L 400馬力 V8

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