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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳感器的(de)(de)作用(yong)是檢測車輛(liang)(liang)起步(bu)加(jia)(jia)速或制(zhi)動減速時車輛(liang)(liang)的(de)(de)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)。并將信(xin)號(hao)傳輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度(du)的(de)(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時不(bu)能防止(zhi)輪胎抱死有安(an)全隱(yin)患；

2、abs故障燈會(hui)亮(liang)起剎車(che)片不(bu)能復位。

縱向加速傳感器損(sun)壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編(bian)程故障；

4、abs總泵故障(zhang)。

縱(zong)向加速傳感器(qi)的作用是(shi)：

1、充(chong)分發揮制動(dong)器的效(xiao)能，縮(suo)短制動(dong)時間和距離(li)；

2、可有(you)(you)效防止緊急制(zhi)動時車輛(liang)側(ce)滑和甩尾(wei)，具有(you)(you)良好的行駛穩定性；

3、可在緊急制動時轉向(xiang)，具(ju)有良好(hao)的轉向(xiang)操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)(che)縱向加(jia)速(su)度傳感(gan)器在車(che)(che)(che)輛(liang)重心的(de)前端，一輛(liang)車(che)(che)(che)會有多個縱向加(jia)速(su)度傳感(gan)器，其作用是(shi)檢測車(che)(che)(che)輛(liang)起步加(jia)速(su)或(huo)制動減速(su)時車(che)(che)(che)輛(liang)發生抬頭(tou)(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)(tou)的(de)情況(kuang)，控制前、后軸ads阻尼力的(de)調節(jie)，提供較好的(de)乘(cheng)坐舒適性。汽(qi)車(che)(che)(che)縱向加(jia)速(su)度傳感(gan)器的(de)原(yuan)理是(shi)敏感(gan)元件將測點(dian)的(de)加(jia)速(su)度信(xin)號轉換為(wei)相應(ying)的(de)電(dian)信(xin)號，進(jin)入前置放大電(dian)路(lu)，經過信(xin)號調理電(dian)路(lu)改善信(xin)號的(de)信(xin)噪比，進(jin)行(xing)模數(shu)轉換得到數(shu)字信(xin)號，送入計算機，計算機進(jin)行(xing)數(shu)據存儲和顯示。

德特樂福斯(進口)簡介

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