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菲亞特馬力昂縱向加速度傳感器

菲亞特馬力昂縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加速度(du)(du)傳感器的作用是(shi)檢測車輛(liang)起(qi)步加速或制(zhi)動減速時車輛(liang)的縱(zong)向加速度(du)(du)。并(bing)將(jiang)信號傳輸(shu)給(gei)電(dian)ECU,控制(zhi)阻尼力(li)及(ji)剛度(du)(du)的改變。

縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥狀是(shi):

1、緊急剎車時不(bu)能防止輪胎抱死有(you)安全隱患(huan);

2、abs故障燈(deng)會亮起(qi)剎車片不能(neng)復位。

縱向加速傳感(gan)器(qi)損壞(huai)的原(yuan)因是:

1、abs輪速傳感器故障;

2、abs線路連接(jie)故障(zhang);

3、abs控制單(dan)元編程故障;

4、abs總泵(beng)故障。

縱向加速傳感器(qi)的作用是:

1、充分(fen)發揮制(zhi)動(dong)器的效能,縮短制(zhi)動(dong)時間和距離;

2、可有(you)效防止(zhi)緊急制(zhi)動時(shi)車輛側(ce)滑和甩(shuai)尾,具有(you)良好的(de)行駛穩定性(xing);

3、可(ke)在緊急制動時轉向(xiang)(xiang),具有良好的(de)轉向(xiang)(xiang)操縱性(xing);

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車縱向(xiang)(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器在車輛重心的前端,一輛車會有多個縱向(xiang)(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器,其作用是檢測(ce)車輛起步加(jia)速(su)或(huo)制(zhi)動減(jian)速(su)時車輛發生抬頭(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)的情況(kuang),控(kong)制(zhi)前、后軸ads阻(zu)尼力的調節,提供較好的乘坐舒適性。汽車縱向(xiang)(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器的原理是敏感元件將測(ce)點(dian)的加(jia)速(su)度信(xin)號(hao)轉(zhuan)換為相(xiang)應的電(dian)(dian)信(xin)號(hao),進(jin)(jin)入(ru)前置放大電(dian)(dian)路(lu)(lu),經過信(xin)號(hao)調理電(dian)(dian)路(lu)(lu)改善信(xin)號(hao)的信(xin)噪比,進(jin)(jin)行模數(shu)轉(zhuan)換得到數(shu)字信(xin)號(hao),送(song)入(ru)計算(suan)機(ji),計算(suan)機(ji)進(jin)(jin)行數(shu)據(ju)存儲(chu)和(he)顯示(shi)。

馬力昂簡介

菲亞特集團,世界十大汽車公司之一,始建于1899年7月意大利都靈市,創始人是喬瓦尼。阿涅利,當時,公司有30個股東,共有資產800,000里拉。
菲亞特集團秉承創造價值、客戶滿意和發揮人的價值并尊重人的三個核心價值觀、構成集團共同歸屬框架下自主開發業務的基礎,體現在客戶滿意、領導監控和戰略發展、伙伴關系、評測、財務管理、人力資源、通告及對外關系、風險管理、企業安全和法律事務等方面,在百年歷史中,堅持兩個戰略方針:生產多元化和致力于發展最具潛力的新興市場,集團業務市場已遍及世界各洲,尤其在南美、東歐和亞洲新興的發展中國家,市場份額迅速提高。

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