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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速度傳感(gan)器的(de)作用是檢測車輛(liang)起(qi)步加速或制動(dong)減速時車輛(liang)的(de)縱向加速度。并將(jiang)信號(hao)傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時不(bu)能防止輪胎(tai)抱死有安全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎(cha)車片(pian)不能復位。

縱向加速傳感器(qi)損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連(lian)接故障；

3、abs控制(zhi)單元編(bian)程故障(zhang)；

4、abs總泵故障。

縱(zong)向加速傳感器的(de)作用(yong)是：

1、充分發揮制動(dong)器(qi)的效能，縮短制動(dong)時間和距離；

2、可有(you)效(xiao)防止緊急(ji)制動時車輛側滑和甩尾，具有(you)良好的行駛穩(wen)定性；

3、可在緊急制動時(shi)轉(zhuan)向(xiang)，具有良好的轉(zhuan)向(xiang)操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)(gan)(gan)器在車(che)(che)輛重心的(de)(de)前端，一輛車(che)(che)會有(you)多個縱(zong)向加(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)(gan)(gan)器，其作用是(shi)檢(jian)測車(che)(che)輛起步加(jia)速(su)(su)(su)或制動(dong)減速(su)(su)(su)時(shi)車(che)(che)輛發生抬頭或點(dian)頭的(de)(de)情況，控制前、后軸ads阻尼(ni)力的(de)(de)調(diao)(diao)節，提供較好的(de)(de)乘坐舒適(shi)性。汽車(che)(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)(gan)(gan)器的(de)(de)原理(li)是(shi)敏感(gan)(gan)(gan)元件(jian)將測點(dian)的(de)(de)加(jia)速(su)(su)(su)度信(xin)號(hao)轉換(huan)(huan)為相應的(de)(de)電(dian)(dian)信(xin)號(hao)，進入前置放大電(dian)(dian)路，經過信(xin)號(hao)調(diao)(diao)理(li)電(dian)(dian)路改善信(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)噪(zao)比(bi)，進行(xing)模數轉換(huan)(huan)得到數字(zi)信(xin)號(hao)，送入計算(suan)機(ji)，計算(suan)機(ji)進行(xing)數據存儲和(he)顯(xian)示。

一汽豐田RAV4簡介

RAV4是(shi)豐(feng)田(tian)公司微型(xing)多功能越野車(che)(che)家族(zu)中(zhong)的(de)(de)基本型(xing)車(che)(che)，意(yi)為(wei)四輪驅動的(de)(de)休閑運動車(che)(che)。豐(feng)田(tian)幾乎完全是(shi)用豐(feng)田(tian)倉庫中(zhong)部件裝成(cheng)了(le)這輛微型(xing)車(che)(che)由于采用了(le)豐(feng)田(tian)的(de)(de)可變進氣門正時技術具有極為(wei)優越的(de)(de)動力性能，中(zhong)速時的(de)(de)扭(niu)矩增大。