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縱向加速度傳感器簡介

縱向(xiang)加速度傳(chuan)(chuan)感器的(de)作(zuo)用是檢測車輛起步加速或制(zhi)動減速時車輛的(de)縱向(xiang)加速度。并(bing)將信號傳(chuan)(chuan)輸給電(dian)ECU,控(kong)制(zhi)阻尼力及(ji)剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時不(bu)能防止(zhi)輪胎抱死有安全隱患(huan)；

2、abs故障燈(deng)會亮起剎車片不(bu)能復位。

縱向加速傳感器損(sun)壞的原因是：

1、abs輪速傳感(gan)器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編(bian)程故障(zhang)；

4、abs總(zong)泵(beng)故(gu)障。

縱向加速(su)傳感器的作(zuo)用是：

1、充(chong)分發揮制動(dong)器(qi)的效能，縮(suo)短制動(dong)時間和(he)距離；

2、可有效防止緊急(ji)制動(dong)時(shi)車輛側滑(hua)和甩尾，具有良好的行駛(shi)穩定性(xing)；

3、可在緊急制動時轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)，具有良好(hao)的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱向(xiang)加速(su)(su)度(du)傳感(gan)器(qi)在車(che)輛(liang)(liang)(liang)重心的(de)(de)(de)(de)前端，一輛(liang)(liang)(liang)車(che)會(hui)有多個(ge)縱向(xiang)加速(su)(su)度(du)傳感(gan)器(qi)，其作用是(shi)檢測車(che)輛(liang)(liang)(liang)起(qi)步(bu)加速(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)時車(che)輛(liang)(liang)(liang)發生抬頭(tou)或點頭(tou)的(de)(de)(de)(de)情況，控制(zhi)前、后軸ads阻尼力(li)的(de)(de)(de)(de)調節，提供較(jiao)好的(de)(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽車(che)縱向(xiang)加速(su)(su)度(du)傳感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)(de)原理是(shi)敏(min)感(gan)元(yuan)件將測點的(de)(de)(de)(de)加速(su)(su)度(du)信(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)換(huan)為相應的(de)(de)(de)(de)電信(xin)號(hao)(hao)，進入前置放(fang)大(da)電路(lu)，經過信(xin)號(hao)(hao)調理電路(lu)改善(shan)信(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)信(xin)噪比，進行(xing)模數轉(zhuan)換(huan)得到數字(zi)信(xin)號(hao)(hao)，送入計(ji)算機，計(ji)算機進行(xing)數據存儲和顯(xian)示(shi)。

蒙迪歐簡介

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