縱(zong)(zong)向加(jia)速度傳(chuan)感器的作用是(shi)檢測車輛起步加(jia)速或制動減速時車輛的縱(zong)(zong)向加(jia)速度。并(bing)將信號(hao)傳(chuan)輸(shu)給(gei)電ECU,控制阻尼力及剛(gang)度的改(gai)變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是:
1、緊急剎(cha)車時不能防止輪胎抱死有安全隱(yin)患(huan);
2、abs故障燈會亮起剎車(che)片不能(neng)復位。
縱向加速傳感器損壞的(de)原因是(shi):
1、abs輪速傳感器故障;
2、abs線路連接故障;
3、abs控制單元編程故障(zhang);
4、abs總泵故(gu)障。
縱向加速傳(chuan)感器的(de)作用是:
1、充(chong)分(fen)發揮制(zhi)動器的效能,縮短(duan)制(zhi)動時間和距離(li);
2、可有效防止緊急制動時(shi)車輛側滑和甩尾(wei),具有良好的(de)行駛穩定性;
3、可在(zai)緊急制動時(shi)轉向,具有良好的轉向操縱(zong)性(xing);
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)縱(zong)向加(jia)速(su)度(du)傳(chuan)感器在車(che)輛(liang)重(zhong)心的(de)(de)(de)前(qian)(qian)端,一輛(liang)車(che)會有(you)多個縱(zong)向加(jia)速(su)度(du)傳(chuan)感器,其作用是(shi)檢測車(che)輛(liang)起步加(jia)速(su)或制(zhi)動減速(su)時車(che)輛(liang)發生抬頭(tou)或點頭(tou)的(de)(de)(de)情(qing)況,控制(zhi)前(qian)(qian)、后軸ads阻尼(ni)力(li)的(de)(de)(de)調(diao)節,提供較好的(de)(de)(de)乘坐舒適(shi)性。汽車(che)縱(zong)向加(jia)速(su)度(du)傳(chuan)感器的(de)(de)(de)原理是(shi)敏感元件將測點的(de)(de)(de)加(jia)速(su)度(du)信(xin)號(hao)(hao)轉換為相應(ying)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)信(xin)號(hao)(hao),進(jin)入(ru)前(qian)(qian)置放大電(dian)(dian)路,經過信(xin)號(hao)(hao)調(diao)理電(dian)(dian)路改善信(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)(de)信(xin)噪比,進(jin)行模數轉換得(de)到(dao)數字信(xin)號(hao)(hao),送入(ru)計算(suan)機,計算(suan)機進(jin)行數據(ju)存儲和顯示(shi)。
全新(xin)福特(te)翼虎在2012北京國際車展上首(shou)次(ci)亮(liang)相亞洲。這(zhe)款福特(te)稱作更智(zhi)能的SUV,擁有(you)豪華時尚的外觀、極富現代感的內(nei)飾以及(ji)諸多同級領先(xian)的高科技配置品(pin)質感無處不在,每(mei)處細節均用心(xin)而設。
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