縱向(xiang)加(jia)速度傳感器的作用是(shi)檢測車輛(liang)起步(bu)加(jia)速或制(zhi)動減速時車輛(liang)的縱向(xiang)加(jia)速度。并將信號傳輸給電ECU,控制(zhi)阻(zu)尼力及剛度的改(gai)變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生(sheng)其損壞的癥(zheng)狀是(shi):
1、緊急剎(cha)車(che)時不(bu)能防(fang)止輪胎抱死有安(an)全(quan)隱患;
2、abs故障燈會亮起(qi)剎車片不能復位。
縱向加速傳感器(qi)損壞的原因是:
1、abs輪速傳感器故障;
2、abs線路連接故障;
3、abs控制(zhi)單元(yuan)編(bian)程(cheng)故(gu)障;
4、abs總泵故(gu)障。
縱(zong)向(xiang)加速(su)傳感器(qi)的作用是(shi):
1、充分發揮制動器的效能(neng),縮短(duan)制動時間和(he)距離(li);
2、可(ke)有效防止緊急制動時(shi)車輛側(ce)滑和(he)甩尾,具有良好的行駛(shi)穩定性(xing);
3、可在緊(jin)急制(zhi)動時轉向,具有良好的轉向操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)度傳感(gan)器在(zai)車(che)輛(liang)(liang)重心的(de)前端,一輛(liang)(liang)車(che)會有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)度傳感(gan)器,其作用是(shi)檢測車(che)輛(liang)(liang)起(qi)步加(jia)(jia)速(su)(su)或(huo)制動減速(su)(su)時車(che)輛(liang)(liang)發(fa)生抬頭(tou)或(huo)點頭(tou)的(de)情況,控制前、后軸ads阻尼力的(de)調節(jie),提供較好的(de)乘(cheng)坐舒適(shi)性。汽車(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)度傳感(gan)器的(de)原(yuan)理(li)(li)是(shi)敏感(gan)元件將(jiang)測點的(de)加(jia)(jia)速(su)(su)度信(xin)(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)換為相(xiang)應的(de)電信(xin)(xin)號(hao)(hao),進(jin)入前置放大電路,經過信(xin)(xin)號(hao)(hao)調理(li)(li)電路改善信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)信(xin)(xin)噪比,進(jin)行模數(shu)轉(zhuan)換得到數(shu)字(zi)信(xin)(xin)號(hao)(hao),送入計(ji)算機(ji),計(ji)算機(ji)進(jin)行數(shu)據存儲和(he)顯(xian)示。
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