縱向加速度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)的作用是檢測(ce)車(che)輛起步加速或制動減速時車(che)輛的縱向加速度(du)。并將信(xin)號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)的改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥狀是:
1、緊急剎車時不能防止(zhi)輪胎抱死(si)有安全隱患;
2、abs故障(zhang)燈會(hui)亮起剎車片不能(neng)復(fu)位。
縱向加(jia)速傳感器損壞的原因是:
1、abs輪速傳感器故障(zhang);
2、abs線路連接故障;
3、abs控(kong)制單元編(bian)程故障(zhang);
4、abs總(zong)泵故障。
縱向加速傳(chuan)感器的作用(yong)是(shi):
1、充分發揮制(zhi)(zhi)動器的效能(neng),縮短(duan)制(zhi)(zhi)動時間和距離;
2、可有(you)效(xiao)防止(zhi)緊急制動時車(che)輛側(ce)滑和甩(shuai)尾(wei),具有(you)良好(hao)的行駛穩定性;
3、可在(zai)緊急制動時轉向,具有良好的(de)轉向操(cao)縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽(qi)車(che)(che)縱(zong)(zong)向加(jia)速(su)度傳感器(qi)(qi)在車(che)(che)輛重心的(de)前(qian)端,一輛車(che)(che)會(hui)有多個縱(zong)(zong)向加(jia)速(su)度傳感器(qi)(qi),其作用是檢測車(che)(che)輛起步(bu)加(jia)速(su)或(huo)制動減速(su)時車(che)(che)輛發生抬頭(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)的(de)情(qing)況,控制前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)調節,提供較(jiao)好的(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)(zong)向加(jia)速(su)度傳感器(qi)(qi)的(de)原理(li)是敏感元件(jian)將(jiang)測點(dian)的(de)加(jia)速(su)度信(xin)(xin)(xin)號轉(zhuan)換為相應(ying)的(de)電(dian)信(xin)(xin)(xin)號,進(jin)入前(qian)置(zhi)放大電(dian)路,經過信(xin)(xin)(xin)號調理(li)電(dian)路改善(shan)信(xin)(xin)(xin)號的(de)信(xin)(xin)(xin)噪比,進(jin)行(xing)模數(shu)轉(zhuan)換得到(dao)數(shu)字(zi)信(xin)(xin)(xin)號,送入計算機,計算機進(jin)行(xing)數(shu)據(ju)存(cun)儲和顯示。
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