縱向加(jia)速(su)(su)(su)度傳感器的作用是檢測(ce)車輛起步加(jia)速(su)(su)(su)或(huo)制動減速(su)(su)(su)時車輛的縱向加(jia)速(su)(su)(su)度。并將信號傳輸給(gei)電ECU,控制阻尼力及剛(gang)度的改(gai)變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其損壞的癥狀是:
1、緊(jin)急(ji)剎(cha)車時不能防止輪(lun)胎抱死(si)有安全隱患;
2、abs故障燈會亮起剎車片不能(neng)復位。
縱向加速傳感(gan)器(qi)損壞(huai)的原因是:
1、abs輪速傳感器故(gu)障;
2、abs線路連(lian)接(jie)故障;
3、abs控制單元編程故障;
4、abs總(zong)泵故(gu)障。
縱向加速傳感器的(de)作用是:
1、充(chong)分(fen)發揮(hui)制動器的效能,縮(suo)短制動時間和距離;
2、可有效防(fang)止緊急制(zhi)動(dong)時(shi)車輛側滑(hua)和甩尾,具有良好(hao)的(de)行駛穩定性(xing);
3、可在緊急制(zhi)動(dong)時(shi)轉向,具有(you)良(liang)好的轉向操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)縱向加(jia)(jia)速(su)度傳感(gan)器(qi)在車(che)輛重心的(de)前端,一輛車(che)會有多個縱向加(jia)(jia)速(su)度傳感(gan)器(qi),其作用是檢測車(che)輛起步加(jia)(jia)速(su)或(huo)(huo)制(zhi)動減(jian)速(su)時車(che)輛發(fa)生抬頭或(huo)(huo)點頭的(de)情(qing)況,控制(zhi)前、后軸ads阻尼力的(de)調(diao)節,提供(gong)較好的(de)乘坐舒適(shi)性。汽車(che)縱向加(jia)(jia)速(su)度傳感(gan)器(qi)的(de)原理是敏感(gan)元件將測點的(de)加(jia)(jia)速(su)度信號轉(zhuan)換為(wei)相應(ying)的(de)電信號,進入前置放大電路(lu),經過信號調(diao)理電路(lu)改(gai)善信號的(de)信噪比,進行(xing)模數(shu)轉(zhuan)換得到數(shu)字信號,送(song)入計(ji)算(suan)機,計(ji)算(suan)機進行(xing)數(shu)據存儲和顯示。
華陽成立于1997年4月,是中(zhong)國汽(qi)車品牌(pai),主要生產(chan)轎(jiao)車和商(shang)務車。
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