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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加速度(du)傳(chuan)感器(qi)的作用是檢(jian)測車輛(liang)起步加速或(huo)制動(dong)減速時車輛(liang)的縱(zong)向加速度(du)。并(bing)將(jiang)信號(hao)傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時不(bu)能防止(zhi)輪胎抱(bao)死有安全隱患；

2、abs故(gu)障燈會亮起剎車片不能復位。

縱(zong)向加速(su)傳(chuan)感器損(sun)壞的原(yuan)因是：

1、abs輪(lun)速傳感器故障；

2、abs線(xian)路連(lian)接故障；

3、abs控制單(dan)元編(bian)程故障(zhang)；

4、abs總泵故障。

縱(zong)向加速傳感器的(de)作用是(shi)：

1、充(chong)分發(fa)揮(hui)制(zhi)動(dong)(dong)器的效能(neng)，縮短制(zhi)動(dong)(dong)時間(jian)和距離(li)；

2、可有效防止緊(jin)急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好(hao)的行(xing)駛穩定性；

3、可在緊急制動時(shi)轉(zhuan)向，具有良好(hao)的(de)轉(zhuan)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器在車(che)輛(liang)(liang)(liang)重心的前(qian)端，一輛(liang)(liang)(liang)車(che)會(hui)有多(duo)個縱向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器，其作用是檢(jian)測(ce)車(che)輛(liang)(liang)(liang)起(qi)步加(jia)(jia)速或(huo)制動減速時車(che)輛(liang)(liang)(liang)發生抬頭(tou)或(huo)點頭(tou)的情況(kuang)，控制前(qian)、后(hou)軸ads阻尼(ni)力(li)的調節，提供較(jiao)好的乘坐(zuo)舒(shu)適性。汽車(che)縱向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器的原理是敏感(gan)(gan)(gan)元件(jian)將(jiang)測(ce)點的加(jia)(jia)速度(du)信號(hao)轉(zhuan)換為相應的電信號(hao)，進入前(qian)置放大(da)電路(lu)，經過(guo)信號(hao)調理電路(lu)改善信號(hao)的信噪(zao)比，進行模數轉(zhuan)換得(de)到數字(zi)信號(hao)，送入計(ji)算機(ji)，計(ji)算機(ji)進行數據存儲和顯示。

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